Взлом системы оплаты в троллейбусах

В Кишиневе на некоторых троллейбусных линиях сделан откат к старой советской системе "клацанья тикетов" - билеты продаются у водителя, пассажир должен сам себе прокомпостировать свой билет, контроль выборочный.

Предполагается, что это дело положительно скажется на уровне продаж билетов.

Проблема, конечно, есть. 

Живые кондукторы, которые нынче работают, свое начальство, свои троллейбусы, свою работу ненавидят суровой, крестьянской ненавистью.

Бабла эта работа не приносит, график идиотский, нервозность повышенная, комфортабельность пониженная, степень загрязнения рук неимоверная, степень придирчивости со стороны контролеров ужасающая, а со стороны пассажиров отношение тоже очень плохое.

У каждого кондуктора есть "план по продажам", который надо выполнить. План этот установлен в недрах кабинетов, и с реальностью связан слабо, очень слабо. Постоянные задержки в пути, к тому же, принуждают троллейбус делать пять кругов по маршруту, вместо шести (хотя есть в этом и элемент лени водителей), пассажиропоток очень неровный, и достигаемость 90% от плана, в принципе, считается неимоверной удачей.

В администрации туалет для персонала является последним рубежом сопротивления психики человеческой - он нечеловеческий, в общем.
 В общем, кондукторы стараются, и действительно тырят. Нормальное, общечеловеческое поведение.

Чтобы это дело как-то выровнять, у нас введен откат к старой системе, о котором я сказал ранее.

Дело нормальное. В Киеве, например, эта система действует до сих пор, и все отлично. Хотя и неудобно на ходу сувать бумажку в компостер.

Но в Киеве проездной талон не стоит почти 20 центов при средней зарплате $300...

Поэтому мне кажется, что систему эту наш народ взломает. 

Привожу простейший способ ее взлома. Для меня это уже неактуально, бо троллейбусами я пользуюсь раза три за месяц, но это действительно было важно в те времена, когда я был школьником или студентом.

Следует еще раз предупредить всех и каждого, что использование нелицензионных проездных билетов карается анально и перорально, это вам не торренты, у нас контролеры в городском транспорте ебанутые на всю наличную половину головы, когда выходят на охоту (устройтесь работать на их место, и быстро все станет понятно).

Итак, фишка в том, что компостер продавливает в билете определенную геометрическую фигуру, состоящую из нескольких точек (около шести).

Важно понимать, что количество вариантов этих фигур в компостерах весьма ограничена. А обновлять конфигурацию компостеров в троллейбусах вряд ли кто-то будет.

Рецепт:
  1. покупаем десять билетов у водителя.
  2. один из этих билетов аккуратно пробиваем в компостере.
  3. откладываем этот билет в бумажник в отдельный отсек, и снабжаем его ярлычком (можно в отдельную бумажку положить) с номером троллейбуса.
  4. храним этот билет "вечно".
Например, сегодня я проехал в троллейбусе 1214, который ходит по маршруту "3". Картинка на пробитом билете напоминает букву "А" без перекладины.

Билет действует долго.

В следующий раз, когда я сяду в троллейбус 1214 по маршруту "3", я не буду пробивать новый билет. Я просто достану нынешний, и буду держать его отдельно. Если меня спросят - я его предъявлю. Действующий билет пробит по всем правилам правильной конфигурацией - какие проблемы?

А когда сойду, положу его аккуратно на место в бумажник, до следующего раза.

Использовать этот билет можно на протяжении месяца ежедневного катания, не меньше.

Количество троллейбусов на линиях тоже ограничено. По моему давнему опыту, постоянно придется носить с собой не более десяти билетов для одного маршрута.

Второй вариант более подходит для катания по разным маршрутам:
  1. купить десять билетов.
  2. заготовить для себя из тонкой бумаги кучку "клонов" настоящих билетов (ориентируемся по размерам, больше ничего не нужно).
  3. носить с собой "клоны"
  4. зайдя в троллейбус, сунуть "клон" в компостер. 
  5. проверить рисунок компостера.
  6. достать из настоящих билетов тот билет, на котором уже есть точно такой же рисунок перфорации, который только что был увиден на клоне. Если такого нет - проперфорировать билет, и сохранить для будущего.
  7. клон выбросить.
  8. билет с "правильным" рисунком компостера держим отдельно до конца поездки.
  9. после поездки положить его к остальным, для сохранения.
У этой схемы недостаток мелкий - запас "лицензионных" билетов иногда нужно пополнять, ведь если будет проверка, твой билет будет надорван, и для будущих поездок станет недействительным.

Но, как известно, проверку билетов водитель устраивает только на конечных станциях, и довольно редко.

Общие контролеры тоже сравнительно редки.

Шанс провести операцию с клонами под взором настоящего контролера достаточно низок.

Потертость билетов, которые придется носить с собой, подозрения не вызовет - я же могу носить с собой правильные, но непрокомпостированные билеты долгое время, до того, как мне понадобится их использовать...

В общем, взломано, уносите.

Sursa
2010-10-05 14:40:07



Comenteaza





Ultimele 25 posturi adăugate

18:04:44UN POET RUS CÂNDVA EXPULZAT DIN ROMÂNIA —» Leo Butnaru
14:43:17CEREȚI vs. CERE-ȚI – când punem cratima? —» Moldova Creștină
13:17:10UN PROZATOR ȘI POET FRANCEZ IMPORTANT —» Leo Butnaru
10:05:33Graduation @ #Precept Institute for South Sudan Refugees in Uganda 🇺🇬 —» Moldova Creștină
09:35:01”Nu te baza pe alții! Privește, învață, fă și taci!” sau Despre cum să fii optimist —» Sunt MAMĂ!
09:20:02De ce copiii mei au hainele murdare? —» Sunt MAMĂ!
17:02:42DE LA POEȚI ANTICI PÂNĂ SPRE AI NOȘTRI... —» Leo Butnaru
12:01:45De ce reușesc să fac atât de multe lucruri timp de o zi —» Sunt MAMĂ!
11:50:40Disciplinile umanistice și posibilitățile de inserție profesională —» Centrul Comunitar Instruire, Acces Informaţie Călăraşi
10:27:43Vizita de lucru a secretarului de stat Gheorghe Cârciu în Franța —» Elena Robu
08:00:39Cum a ajuns profesia de cercetător una din cele mai instabile în RM —» Gheorghe Cuciureanu
05:48:09Serviciul „Eco responsabil”, ediția a II-a —» BiblioCity
02:31:03©️ Tu poți —» Licurici de suflet
09:57:45Despre „Demonii. Spovedania lui Stavroghin” de la Teatrul din Cluj —» Andrei Albu - omul alb cu gînduri negre
08:19:54Moldova a găsit soluția pentru eroarea 404. În vin! —» Fine Wine
13:09:41Guvernul vrea să închidă robinetul în capitală și lansează site-ul apă.md —» Nicolae Federiuc
10:00:17Poezie „Oameni ai credinței” —» Moldova Creștină
06:31:21REZILIENȚA SOCIALĂ A CONTINENTULUI MOLDAV —» Daniel Lachi
18:53:13PATIMILE DUPĂ DOSTOIEVSKI —» Leo Butnaru
06:25:22PUTINIȘTII TREBUIE EXTIRPAȚI! —» Daniel Lachi
05:24:1710 principii de evanghelizare și ucenicie din Ioan 4-11 —» Moldova Creștină
18:59:39Bugetul IP Gimnaziul "Victor Coțofană " pe anul 2023 —» Blogul elevilor din satul Chetrosu
18:54:44Informație cu privire la formarea bugetului pentru anul 2023, în IP Gimnaziul "Victor Coțofană" —» Blogul elevilor din satul Chetrosu
18:48:13Raport referitor la executarea bugetului pentru anul bugetar 2022 —» Blogul elevilor din satul Chetrosu
14:36:50POEME PRIN ANI / ANTOLOGIE DE ETAPĂ #12 (30 de texte) —» Leo Butnaru