ХУНГАРОРИНГ'08
Маленькая мечта сбылась. В августе я съездил на один из этапов Формулы-1, на Гран При Венгрии, проходящем каждый год на трассе Хунгароринг. Билеты я заказал через официальный сайт гонки. Но можно было купить его и на самой трассе...
Трасса расположена не в самом Будапеште, а рядом с городком Модьород (Mogyoród). Это примерно в 20 километрах от центра венгерской столицы. Известен он не только гоночным треком, но и крупным аквапарком. Если все делать правильно, то добраться до места назначения можно совершенно несложно и бесплатно. От автостанции около моста Арпад (Árpád híd), что на пештской стороне ходит бесплатный транспорт. Достаточно лишь иметь при себе билет на гонку. Тонкость только одна: непосредственно со станции автобус не уезжает, он стартует с остановки неподалеко. Маленькое объявление об этом я увидел не сразу:)
Я, естественно, все сделал неправильно. Я решительно опоздал, потратил время на поиск автобуса и тот ушел:
Оставался один вариант: такси. Причем на остановке остались только частники (у фирменных машин служебные номерные знаки желтого цвета). Стоимость поездки до трассы: 10 000 форинтов, т.е. примерно 67 USD. Нашлись и другие опоздавшие на автобус. В итоге удалось разбить эту сумму на четверых. Вполне приемлимо. Приехал я примерно в 13:58:) Старт гонки — в 14:00
Ворота Хунгароринга. Но на обычные трибуны они не ведут, только для персонала, VIP-лиц, прессы.
Поэтому необходимо пройти немного вперед вдоль забора
По пути можно полюбоваться работой телевизионщиков
Войдя внутрь, я понял, что до моей трибуны еще требуется добраться, пройдя вдоль всей стартовой прямой. Несложно догадаться, что старт гонки я не видел:))
Аллея, ведущая к трибунам Gold 1-3, слева — крытая трибуна Super Gold c местами напротив линии старт-финиш и питлэйн.
Справа — трейлеры телевизионной группы.
Публика, вероятно, с General Admission т.е. правом входа на трассу, но без мест на трибунах. Пристроилась у забора, откуда достаточно неплохо видно окончание стартовой прямой.
Для того, чтобы флагштоки и мачты не падали их закрепляют в ящиках с камнями
Наконец я добрался:)
Места на трибунах достаточно аскетичные. Пластиковые сиденья, деревянные ряды.
Ожидаемо, что трибуны были красными:) Красные майки фанатов Ferrari и красно-белые майки цвета польского флага) фанатов Роберта Кубицы. Также были заметны многичисленные финны.
«Путевой обходчик»:)
Большинство моих попыток снять болид заканчивались снимком пустой трассы:)
Впереди стоят пожарные, а слева — их телевизор:)
Но кое-что поймать удалось:)
Звуковые эффекты при живом просмотре гонки впечатляют. Болиды рвут воздух в клочья. Особенно запомнились характерные стоны машин при торможении и хлесткие хлопанья шин при наезде на поребрик. Иначе воспринимаются и сами машины. Особенно на Макларенах видно, как красиво струится свет по поверхностям
Для комфортного просмотра гонки обязательны некоторые детали: крем от загара. Пусть на солнце и в спину, сгореть можно очень быстро. Запас воды. Бинокль — для наблюдения не столько за машинами, сколько за экранами. Увидеть информационные подписи, т.е. таблицы положения дел в гонке невооруженным глазом очень сложно.
Хотя в силу особенностей трассы — на ней сложно обгонять — Венгерский Большой Приз считается скучным. В этом году гонка выдалась удивительной. Великолепный старт (его детали я узнал уже позже). И обиднейший сход Массы. За 3 круга за финиша у его Ferrari вышел из строя и задымил мотор. Гонщик при этом шел на первом месте! Красная часть зрительской трибуны при этом издала протяжный стон:)
После гонки шоу не заканчивается. На трассе работают работают павильоны некоторых команд участниц (тех, что побогаче), а также бойко продаются сувениры. Последние — как и положено фетишным вещицам — далеко не дешевые. Скажем брелки, в среднем, стоят примерно 30 евро. Самый демократичный ларек — это сувениры самой трассы. Продукция с лейблом Hungaroring.
Photogirls. Девочки из промо-павильона Toyota позировали со всеми желающими. К слову, коллекция hungaroring photogirls.
Павильон Toro Rosso. Главное достижение команды: экспрессивное фирменное изображение красного быка. На трассе «тельцы» особенно не блещут (как и шефская команда RedBull)
Renault развлекала публику сильнее других команд. Например, на фирменном трейлере был установлен «симулятор езды на формульном болиде». В капсуле транслировалась езда по одной из трас, аппарат при этом кренился в разные стороны, имитируя нагрузки.
Надо было купить дюжину красных космонавтов;)
Пробка на выезде с трассы. Такси, такси, такси... Плотный затор длинной километра три.
Не удивительно, что медики для коротких марш-бросков до полноценных карет скорой помощи припасли медицинские скутеры
Более состоятельные фанаты пробку облетали по воздуху. Окрестности звенели от постоянно взлетающих вертолетов.
После выход с трассы начинается самое интересное: поиск транспорта обратно в Будапешт. «Где-то» должен быть тот самый бесплатный икарус. Вокруг царит суматоха. Толпы людей, такси, автобусов и все куда-то движуться. Вместе с толпой я легко добрался до окраин Модьорода. Далее толпа стала дробиться на суб-толпы, которые с уверенным видом расходились в разные стороны. Я выбрал одну из них — зашел в кемпинг, выбрал другую — попал в ресторанчик.
Вокруг: хозяйские и промышленные постройки, уйма временных шатров с едой и сувенирами. Ну все...
...мне придется здесь ночевать!:)) Тем не менее, выбрав маленькую группку венгров с билетами на шее, следую за ней — местные должны знать, куда идти — добираюсь до жилой части города. И о счастье! Рядом с небольшим кафе и церковью: автобус! И даже более менее пустой
Поездка в Будапешт — это минут 30 полного веселья. Икарус забит веселыми фанатами, которые вначале громко обсуждают гонку. Причем фанаты одних команд братаются с фанатами других. А затем начинают горланить гоночные кричалки. Текст у них несложен. Обычно это было просто имя и фамилия гонщика. Атмосферу внутри автобуса несложно оценить по записанному звуку:) (снимать видео мне было неудобно, поэтому записал только звук:))
Словом, поездка на гонку удалась:) На будущей неделе ждите отчета об остальной части визита в Венгрию.
Больше фотографий можно увидеть здесь: сет Hungaroring: Formula 1 на моем фликре