Ori de câte ori s-a pus problema concesionării dubioase a Aeroportului Internaţional Chişinău şi a necesităţii întoarcerii acestuia în proprietatea statului, aşa-zişii „investitori” au tot scos în prim-plan „investiţiile” pe care le-au făcut ei în modernizarea acestui obiectiv strategic de importanţă naţională. În cadrul audierilor din Parlament privind furtul miliardului, nu am ratat ocazia să-i interpelez pe şeful SIS, Mihai Balan, pe şeful CNA, Viorel Chetraru şi pe Procurorul general, Corneliu Gurin la această temă.