Conceptul străzii pietonale A. Diordiţă
Primăria Chișinăului a publicat conceptul de reconstrucție a străzii A. Diordiță. Chiar dacă pe saitul primăriei acest proiect este prezentat drept un concept, se pare că pe strada respectivă deja s-a început lucrul de „reconstrucție”. Ceea ce este publicat pe saitul primăriei arată a proiect făcut în pripă la comandă și cu iz populist așa că s-ar cere câteva remarci privind acest concept nefericit.
Mai întî de toate este întrebarea dacă avem acum nevoie de stradă pietonală în condițiile în care încă nu toate trotuarele sunt accesibile pietonilor? Străzile pietonale iar trotuarele – parcări pentru masini? Nu ar fi mai bine ca înainte de a transforma străzile în zone pietonale, pietonii sa poată merge liber pe trotuare și să poată trece în siguranță la zebre?
Chiar dacă admitem că o zonă pietonală este prioritatea nr.1 în Chișinău, lucrurile trebuie făcute transparent, implicînd consultări publice privind amplasarea și aspectul străzii pietonale, dar și privind denumirea acestei zone pietonale (daca mai e nevoie de încă o denumire în afară de cea a străzii). În afară de consultări publice trebuie consultări cu specialisti în urbanism și design. Proiectul de reconstrucție a străzii trebuia elaborat printr-un concurs deschis la care sa fie invitați arhitectori și urbaniști buni de la noi sau de peste hotare, care se pricep și înteleg cum trebuie să arate și să funcționeze o zonă pietonală.
Aspectul estetic al proiectului aduce a kitch și „sovok”, coloanele „antice” false din gips care n-au nici o functie si arata oribil amintesc mai degrabă a intrare de piață centrală. Gheretele și buticurile par să aglomereze strada și asa neîncăpătoare dar mai și generează tot felul de spații izolate care vor fi pe placul boschetarilor și a huliganilor nocturni.
Dubii în privința acestui proiect îl trezește și faptul că strada pietonală Diordiță se intersectează cu strada Alexandru cel Bun. Pe această stradă vor continua să circule masinile și maxi-taxi? Cât de sigur este acest lucru într-un oraș în care unii șoferi mai au obiceiul de a nu opri la semafor pentru a permite pietonilor să treacă strada?
