Что то уж слишком много машин у которых не работет СД привод я встречаю.
Свою магнитолу я удачно заменил за 20 баксов и поездкой по снегу чтобы забрать её.
А вот товарищу захотелось чтобы и мп3, и усб, и аукс.
Заказали на амазоне магнитолу, разъём для ниссановской магнитолы, пластмаску чтобы срам прикрыть.
Затем минут 20-30 все сидят в машине и думают как эта херня разбирается, потом ещё минут 15 дёргают поочереди все пластмаски пока не удасться что то выдрать.
Потом все думают что вроде всё выдрали и всё открутили, какого же фига оно не снимается.
И оказывается что надо разобрать намного больше чем изначально казалось.
Затем начинается спаривание проводов.
Паяльник было лень искать, да и не было необходимости в столь точной акустике :)
Потому всё на коленке приходилось на скрутку и изоленту ставить.
Кстати хозяйке на заметку не знаю почему но не вся "земля" оказалась землёй, при первом включении ничего не работало. а потом притащил тестер позвонил померял, и оказалось что земля не звонилась. Нашёл проводок с "правильной землёй" и всё сразу заработало.
Ну и в результате тачка прокачалась "Головой пионер"
Вообще я предложил хозяину покрасить всю торпеду в кислотно оранжевый цвет, как и пологается делать при прокачке гоночной тачки но он отказался :) Не эстет он, был рад что всё работает и ладно :)
Главное не забыть потом всё это дело как следует обмыть, что мы и сделали, иначе нефига работать не будет.
Спасибо Лексу что прокачал мою тачку.