И снова с вами журнал "Сделай сам"

 Вообщем в америке всё есть и всё делают, вопрос за сколько денег и разумность этого действия.
Всё ниже описанное это лишь потмоу что мне интересно и есть время.
Я не механик, я молдавский безработный программист.

Я считаю что совсем не плохо знать устройство своего автомобиля, и иметь хоть какие то навыки по его ремонту и обслуживанию.

Итак, у нас в хозяйстве имеется автомобиль БМВ 318 ти, звонит [info]palena  и говорит что мол в Бруклине автомобиль попросту отказывается ехать, глохнет на светофорах, и вообще колбасит его не по-детски. Иногда всыпыхивает лампочка "Check Engine".

Ну вообщем то сказал чтобы припарковалась где то и дала мне 15 минут почитать интернет.
ИНтернет полон всяких страшных слов, и советами выкинуть машину, поменять мотор, проверить поршни и тд и тп.

Ну что делать, прыгаю в Хонду (к слову та давно что то не ломалась) и еду забирать жертву и завтра машину в ремонт гнать.
По дороге звонок, что мол машина едет но очень очень вяло, с гоки разгоняется до 50 миль а в горку больше 30 миль вообще не тянет.
Вообщем от заводских 140 кобыл дай бог чтобы осталось 2 и тех раненых :)))
Выясняю где едет и по трассе сажусь на хвост чтобы умники не сильно выёживались, а я на здоровой машину могу сам их поучить.

Ну чтож на утро отерывю капот и чё там делать то?
Надо сказать из минусов ремонта, на эту БМВ нужен какой то специальный сканер чтобы считать ошибки, машина до 96 года и обд2 не имеет, хотя электроника в машине на достаточном уровне.
Так же у меня нету даже простейшего измерителя тока и напряжения.
То есть всё приходится делать на ощупь и только на удачу.

Ну чтож, первым делом начинаем рыться в интернете, мнения там разные, почитал как моторы капиталят, как задиры в цилиндрах стачивают и так далее. 
Но это делу не помогает, так же есть куча страшных слов:
ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ, ДПДЗ, катушки, свечи и тд и тп.
Вот кто сейчас без гугла сможет написать что это всё значит?

Ну слава богу что в америке живём, а тут ебей радует, почти любую запчать можно найти но цены конечно расстраивают, почти любая еденица стоит 200 баксов и вернуть нельзя.

Но что же менять и что делать?
Чисто на удачу я с самого начала в душе заподозрил Датчик массового расхода воздуха.
Но проверить работоспособность не представлялось возможным.
снял принёс в дом чтобы на морозе не работать.
Смотрел, смотрел, и думаю дайка я разберу его, ну хоть точно испорчу его и прийдётся покупать новый.
Самое сложное было расковырять силиконовую влагоизоляцию.
Порезался несколько раз но не сильно.
И о сюрприз!

Внутри прибора влага!
И кое где окислившиеся контакты.
Пока крутил туда сюда на меня вылилось ещё грам 50 воды, там есть ниша чтобы вода чтоли стекала туда?

вобщем идея в том что за старостью резиновые уплотнения ссохлись и начали пропускать влагу.
Очевидно конденсат накопился за года.
Вообщем разобрал всё, почистил, собрал обратно всё на силиконе, замазал все щели.
Поставил на машину и о чудо друг спас друга.

Машина попёрла, кикдаун кикдаунится, 100 лошадей вернулись в стоило.
Теперь надо заменить резиновый патрубок на дросельную заслонку а то старый потрескался и машина готова к езде.

Выводы:
В америке ни один механик и не полез бы ремонтировать сам датчик, максимум что сказали бы заменить.
Во вторых диагностика проблемы и прочее и прочее.
То есть вот так ненавязчиво удалось съэкономить кучу бабла.

Sursa
2010-01-12 19:17:39



Comenteaza





Ultimele 25 posturi adăugate

05:13:00DIN POEZIA LUMII —» Leo Butnaru
05:51:00CAI ROZI, CAI VERZI —» Leo Butnaru
21:31:52Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
19:26:21Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
18:19:23Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
17:50:00ZORI DE CARTE NOUĂ —» Leo Butnaru
16:55:40Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
15:11:16Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
12:42:00Fantome —» Andrei LANGA. Blogul personal
07:39:05Spumantul-surpriză cu marea medalie de aur —» Fine Wine
23:20:43Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
20:35:28Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
18:48:48Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
17:01:10Jurnal de 40 —» Efrosnatalita’s Blog
16:37:04Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
14:10:40Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
11:47:22Spectacol în aer liber la Amfiteatrul din Ciocana in final de stagiune —» Curaj.TV | Media alternativă
08:29:55Cultura Iei: Moștenirea și Simbolistica Costumului Popular —» Biblioteca de Arte 'Tudor Arghezi'
04:32:00POEME PRIN ANI —» Leo Butnaru
20:50:01Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
19:21:42Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
17:57:00Iulie 2025 – evenimente karmice, violențe, schimbări majore —» codul omega
17:52:41Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
15:32:52Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
05:01:00DIN YES-EURI —» Leo Butnaru