В процессе разговора в посте про открытие сезона возникла небольшая подборка материала, которую вынесу в отдельный пост - авось, и в самом деле кого-то ещё заинтересует. Информация весьма начального уровня, конечно. Касается она основных направлений виндсёрфинга и снаряжения, этим направлениям присущего.

Самое главное направление - конечно же, новички. Новичкам лучше всего (на мой взгляд), начинать с больших досок типа Starboard Start и Go. Эти доски достаточно широки и остойчивы для того, чтобы с минимумом затрат освоить основные приёмы работы с парусом, трапецией, стартам (пляжным и водным) и использованию петель. Я сам - владелец Start, и хотя уже несколько лет хожу на более "боевых" досках, зная её великолепные характеристики, держу её для друзей - может, кто ещё решится начать на старости лет?


Если вам на начальном этапе предлагаются доски небольшого объёма (до 160 литров), утверждается, что "настоящие пацаны" по-другому не начинают, что на широких досках ходить западло - знайте, что в большинстве случаев это от бедности. Всё-таки учебные доски стоят не дёшево, а в большинстве случаев обучением занимаются энтузиасты, у которых "лишних денег" обычно не водится... С другой стороны - учебные доски сделаны очень крепко, они практически неубиваемы, поэтому если вам, начинающему ветренному маньяку, таки предложат купить подержанный Start баксов этак за 500, вряд ли стоит отказываться от такого предложения, потому что вы с большой вероятностью сможете отдать его в хорошие руки по той же цене тогда, когда вам он уже больше нужен не будет.

Формула - класс досок для соревнований в слабый и средний ветер. Доски - достаточно большого объёма (в районе 160 литров), довольно широкие (в настоящее время ширина родоначальницы от Starboard составляет 1 метр) и оснащены самыми большими парусами - от 9 до 12.5 кв.м. Все эти характеристики, соединённые вместе, дают возможность выходить на глиссирование и развивать высокую скорость даже в слабый ветер. Идеально подходят для стран со смешными ветровыми условиями типа Молдовы, правда, с возрастанием силы ветра управлять большими парусами становится нелегко...


Слалом - ещё один скоростной вид виндсёрфинга, но доски и паруса для него поменьше в размерах, потому что расчитаны на гонки в средний и сильный ветер. Объёмы досок для слалома варьируют от 70 до 150 литров - всё зависит от силы ветры, веса гонщика и воды, на которой проводятся соревнования - чем сильнее ветер, легче гонщик и солонее вода, тем меньше объём доски, на которой можно гоняться. Обратите внимание на изменение пропорций iSonic - одной из лучших досок для слалома - чем меньше объём, тем доска уже. Размер паруса зависит от силы ветра и возможностей гонщика с ним управляться, разумеется, для скорости размер играет значение - чем больше, тем лучше.


И для слалома, и для Формулы применяются паруса с камберами (жёсткие вставки на стыке мачты и лат, делающие парус более "пузатым" у мачты, что позволяет ему лучше "держать" ветер) - из-за этого они более тяжёлые, но позволяют развивать гораздо более высокую скорость, чем такие же по площади бескамберные паруса.

Фристайл - наиболее "раскрученное" направление, в первую очередь - из-за зрелищности. Лёгкость, с которой ребята крутятся и прыгают - весьма и весьма кажущаяся, за ней стоит огромная работа над собой и множество падений, хоть и не таких больных, как в других "экстремальных" видах спорта, но всё же страшноватых, потому что в них вместе со спортсменом участвует снаряд внушительного размера и весьма своенравный. Поэтому рекомендуется держаться за парус до последнего - так сохраняется шанс не получить им по голове после падения в воду и последующего всплытия. К тому же, если при падении обе руки остались на гике, можно быстро сделать старт из воды и продолжить развлекаться.
В общем, из написанного должно быть понятно, что для фристайла подходит формула "чем меньше, тем лучше", которая касается и доски, и паруса. Паруса - в первую очередь, поскольку основная работа производится с ним. Ветер при этом лучше посильнее, разумеется.


Вэйв - это тоже фристайл, но на больших волнах. Штука настолько же безумная, насколько и драйвовая. Скорости там обеспечиваются и сильным, как правило, ветром, и крутой волной. Правило "держаться до последнего" здесь не действует - волна может попросту перемолоть упавшего вэйвера вместе с доской и это будет сильно отличаться от спортивного массажа. При высоких прыжках может случиться потеря контроля (неожиданный порывчик там, или нога дрогнула при взлёте, видишь, что волны идут не сильно удачно), поэтому при неясной перспективе приднения зачастую лучше предоставить доску ветру и воде - чтобы не поломать её и не поломаться самому. Искать потом её придётся долго, конечно, но здоровье дороже.



Вот, собственно, и всё о направлениях - в общих чертах. Пару слов ещё скажу о "цене входа". Новичкам совершенно необязательно тратиться на новое снаряжение - в первую очередь потому, что падать придётся много (кстати - от страха падения нужно избавиться в первую очередь, он сильно мешает), при этом ущерб практически неизбежен даже если будут стоять все возможные защиты, поэтому оптимальным вариантом после первых вводных занятий приобрести б/у - в местах, где есть сёрферы, это не сложно, поскольку процесс обновления практически непрерывен. Через некоторое время, когда вы почувствуете, что вам уже "тесновато", вы чаще всего без особого труда сможете продать оставшееся целым снаряжение другим начинающим, идущим по вашим стопам. Целый б/у комплект (доска + верхушка) стоит от 400 до 800 долларов, к нему имеет смысл приобрести ещё одну дополнительную верхушку ($200-$400), на меньший или больший - в зависимости от размера первого паруса - ветер. Плюс к этому обязательно нужен гидрокостюм: толстый и полный 3/5, в котором можно ходить весной и осенью, будет стоить $100-200, короткий и тонкий 2 мм костюм для мест, где вода достаточно прогревается, стоит около $50, к последнему нужна ещё лайкровая майка с длинными рукавами($20-50), чтобы не было "крестьянского загара", от которого трудно избавиться. Трапеция тоже нужна обязательно, без неё руки "забиваются" даже у качков достаточно быстро, стоит она с крючком (без него она вам не нужна на первое время) от $40 до $80. Из необязательного нужны гидроботинки (для сёрфинга, водолазные не подойдут скорее всего) - для холодной воды и дна с острыми камушками и ракушками и спасательный жилет - в принципе, и гидрокостюм, и трапеция обеспечивают неплохую плавучесть, но первое время он позволяет сэкономить силы на бултыхании, да и старт из воды лучше осваивать с ним.

Вот теперь точно всё. Писалось всё из головы, никаких жывотных при этом не пострадало. Если где наврал - не стесняйтесь, поправляйте.