2009 Dacia Duster

Sursa: Publicat pe 03.2.2009 07:17 scris de Simona Alina

Logan-ul si noul Sandero au invadat piata europeana, motiv pentru care germanii au scos tot felul de replici taioase la adresa modelelor romanesti. Poate au dreptate, poate ca nu. Cei drept este ca Dacia profita din plin de pe urma crizei mondiale. Daca stam sa ne gandim un pic, in Germania e la moda sa iti schimbi rabla pe un Logan. Trebuie sa recunoasteti: un motiv destul de serios de ingrijorare pentru germani. Si iata ca azi Dacia vine cu unul in plus: Duster, varianta concept a ceea ce va deveni primul crossover romanesc. Lansarea oficiala va fi facuta la salonul auto de la Geneva, iar varianta de productie se presupune a fi lansata in 2010.

Duster - primul crossover Dacia, este in acelasi timp si un vehicul diferit de ceea ce eram obisnuiti sa vedem la Dacia. Vazut din scaunul soferului este un coupe sportiv, insa vazut din scaunele pasagerilor din spate acesta este un MPV (Multi Purpose Vehicle) - adica un vehicul bun la toate - cu o inaltime de 1.49 metri, o lungime de 4.25metri si o latime de 1.64 metri.

Partea frontala beneficiaza de o bara de protectie generoasa, cu doua prize de aer laterale ce sugereaza puterea. Grila fata pastreaza elementele traditionale Daciasi este completata de un set de blocuri optice, care se prelungesc pana la linia portierelor fata. Evident ca aceste elemente nu vor aparea in varianta de productie, dar este interesant de vazut ca brandul romanesc incearca si altceva.


Exteriorul este completat de jante din aluminiu de 21 de inchi, blocuri optice posterioare de forma trapezoidala, usi cu deschidere opusa. Duster este vopsit in Anthracite Grey.

Sub capota Dacia a plasat un motor 1.5 dCi ce dezvolta 105 cp, si are un consum de doar 5.3 litri/100km si o emisie de CO2 de 139g. Motorul este cuplat la o cutie de viteze manuala cu sase trepte

Sursa
2009-03-03 23:10:07



Comenteaza





Ultimele 25 posturi adăugate

19:40:15Nu cumva iar ne-am dus după fentă? —» APort | "Pentru un român care știe citi, cel mai greu lucru e să nu scrie." I.L. Carag
12:13:56Epicrama: a doua generație —» Fine Wine
08:00:02Feteasca Generation dă tonul la Soirée Blanche: cinci vinării cu noutăți în pahare —» Fine Wine
05:23:25PROZE —» Leo Butnaru
13:16:08Moldoveanul Artiom Livadari va lupta în GLORY 💥🏆 —» Sandu GRECU
15:55:57Un Yes-Eu —» Leo Butnaru
14:51:14Merdeneaua 2.0 —» APort | "Pentru un român care știe citi, cel mai greu lucru e să nu scrie." I.L. Carag
14:46:16Algoritm Literar. Nr. 9, iulie 2014 —» Algoritm Literar
14:46:16Revista Algoritm Literar. Nr. 10, decembrie 2014 —» Algoritm Literar
14:46:15Revista Algoritm literar, trim. I, 2015 —» Algoritm Literar
14:46:15ALGORITM LIERAR nr. 2/2015 —» Algoritm Literar
14:46:15ALGORITM LITERAR nr. 3 (13)/2015 —» Algoritm Literar
14:46:14Algoritm Literar, nr. 4 (14) 2015 —» Algoritm Literar
14:46:14Algoritm Literar, nr. 1 (15), anul VII, martie 2016 —» Algoritm Literar
14:46:13Algoritm Literar, nr. 2 (16), trimestrul II, 2016. —» Algoritm Literar
14:46:13ALGORITM LIETRAR nr 3/2016! —» Algoritm Literar
14:46:12ALGORITM LITERAR NR 1/2017 —» Algoritm Literar
04:40:04BACOVIA —» Leo Butnaru
12:55:11Fără Titlu —» Leo Butnaru
05:03:22ÎNTRE PROZĂ ȘI YES-EU —» Leo Butnaru
15:11:26„O societate puternică înseamnă o societate informată și unită” – Rodica Lilica, studentă la programul dual Finanțe și Bănci, ASEM 💫 —» Sandu GRECU
15:04:29„Europa nu este doar o destinație, ci cel mai sigur plan prin care ne putem moderniza fiecare localitate” – Cristian David, Președinte ILD România 💫 —» Sandu GRECU
12:10:57Feteasca Run: prima cursă care unește vinăriile din Cricova —» Fine Wine
11:53:47Festivalul vinului de autor: 4-6 septembrie —» Fine Wine
18:11:55FIECARE COPIL MERITĂ ȘANSA DE A-ȘI URMA VISUL! 💙💛 —» Sandu GRECU