Майами
Заехали вместе с Парксом Мастерсоном в маленький авиационный музей "Крылья над Майами" и оказалось что муж с женой работающие там как и я из Купчино, к тому же в 70-х закончили Ленинградский институт авиационного приборостроения, в котором я отучился два года в 90-х. Одним из директоров музея был легендарный лётчик капитан Дэйл Снодграсс, по кличке Фырчун, разбившийся на собственном самолёте в июле 2021 года, прославившийся своими бреющими полётами, в том числе знаменитым "banana pass" над авианосцем Америка в 1988 году, фотография которого считается одним из самых известных снимков в истории авиации.
В коллекции музея есть старенький Миг 21
и авиационный буксировщик 1948-го года выпуска, полностью функциональный.
Анимация в авиации.
Паркс будучи пилотом, когда-то взлетал с этого аэродрома.
Большинство самолётов в ангаре летают, те что не летают - восстанавливаются, но есть и не подлежащие ремонту. Музей существует почти 30 лет на пожертвования, без поддержки государства и NAVY.
Sursa
2025-02-03 17:55:42
Заехали вместе с Парксом Мастерсоном в маленький авиационный музей "Крылья над Майами" и оказалось что муж с женой работающие там как и я из Купчино, к тому же в 70-х закончили Ленинградский институт авиационного приборостроения, в котором я отучился два года в 90-х. Одним из директоров музея был легендарный лётчик капитан Дэйл Снодграсс, по кличке Фырчун, разбившийся на собственном самолёте в июле 2021 года, прославившийся своими бреющими полётами, в том числе знаменитым "banana pass" над авианосцем Америка в 1988 году, фотография которого считается одним из самых известных снимков в истории авиации.
В коллекции музея есть старенький Миг 21
и авиационный буксировщик 1948-го года выпуска, полностью функциональный.
Анимация в авиации.
Паркс будучи пилотом, когда-то взлетал с этого аэродрома.
Большинство самолётов в ангаре летают, те что не летают - восстанавливаются, но есть и не подлежащие ремонту. Музей существует почти 30 лет на пожертвования, без поддержки государства и NAVY.
Sursa
2025-02-03 17:55:42