Oricine poate face curse charter spre Moldova?!

Cum e posibil, in Moldova cine vrea poate organiza charter-uri? De ce cursele de linile le-au suspendat, li s-a luat sansa agentiilor de turism sa vîndă bilete, ca să se imbogateasca doar o singura firma? Unde e dreptatea?
Air Moldova si Fly One, categoric nu au rambursat banii pentru bilete, cum a facut de exemplu Wizz Air, cica e forta majora si nu-i intereseaza ca peste 2 luni (propun schimbarea de data) pasagerului nu-i mai trebuie biletul cela. Usatii a organizat cu 200€ astia cu 270€. Cit de corect este aceasta din punct de vedere juridic? Sau cine sta in spatele TransEric?

Vin acasa cei care nu au contribuit in bugetul asigurarilor sociale si care 100% o sa fie tratati in Moldova pe banii cetatenilor exemplari care platesc taxe si impozite luna de luna. Air Moldova nu mi-a intors banii pe biletul tur-retur, cica e forta majora si nu au voie sa zboare, dar cind e vorba sa jupoaie cetatenii de 270€ deja au voie sa efectueze zboruri, nu e carantina si stare de urgenta in tara?
Anonim/ă