Primăria a început masiv construirea parcărilor auto din contul aliniamentelor stradale verzi, sacrificate nemilos. Tot ce se face este decopertarea solului şi instalarea unor plăci de beton cu găurele, aşa-numitul “pavaj ecologic” – urît şi nefuncţional. Parcările se fac nechibzuit, chiar şi în apropiere de intersecţii (fapt contrazis de prevederile regulamentului circulaţiei rutiere), în zonele unde trec conducte subterane cu apă, în dreptul trecerilor pietonale şi ocolind unii copaci, fiind vorba de un spaţiu incomplet şi total inutil.
Plăcile cu găuri sunt complet nefuncţionale, fiind uşor expuse crăpării pe timp de iarnă, deoarece apa pătrunsă în ele îngheaţă. Mai mult, în găuri se adună gunoi, praf şi alte impurităţi, care sunt scoase cu roţile maşinii pe carosabil, şi nicio iarbă nu mai poate creşte în ele din cauza călcării regulate.
Situaţia la zi demonstrează că parcările nu rezolvă problema esenţială: lăsarea maşinilor în locuri nepermise. Deşi sunt multe locuri libere în parcările recent amenajate, foarte multe maşini sunt lăsate la scara blocurilor din preajmă.
Parcările în spic au foarte multe minusuri:
1) pericol de accidente la ieşirea maşinii din parcare (tamponarea de fluxul de autoturisme de pe carosabil);
2) crearea ambuteiajelor la ieşirea maşinii din parcare (fluxul de transport reduce viteza pentru a ceda trecerea celor care ies din parcare);
3) nesiguranţa pentru pietoni (un copil ce intersectează o astfel de parcare nu e văzut de şoferii care circulă pe drum, deci există pericol de accidentare);
4) se ocupă mai mult spaţiu de gazon decît dacă s-ar amenaja parcări paralele cu carosabilul;
DIN BLOGURILE MOLDOVEI