Всегда любил вокзалы, даже когда они больше напоминали базары, а от табунов перемещенцев было тесно стоять и негде было присесть. А может потому что там продавалась настоящая апэ дулче «Буратино». А ещё этот чудный запах шпал и дорожного железа...
Кто по какому-то недоразумению, за последние 10 лет, до сих пор не нашёл времени посетить вокзал после его ремонта в 2003-ом, тому настоятельно рекомендуется дождаться хорошей погоды и срочно нанести визит в одно из самых красивых мест Кишинёва. Где, для начала, выпасть на пустынном перроне на скамейку и со вкусом и расстановкой выпить стаканчик cappuccino с croissant. Халявный интернет attached.
1
2
Сокращение пассажирооборота сыграло и свою положительную роль — на стоянке перед вокзалом теперь практически всегда достаточно места.
3
Несколько роботов в разных концах здания. Всегда нравились продукты их гудения.
4
Обычная картина для 90% времени. Выпадем на скамеечку, да выпьем кофею с этими мягкими французскими булками.
5
На территории и внутри вокзала масса этих часов классической формы и содержания. Неизменно радуют взгляд и согревают нутро. Все исправно ходят.
6
Очень чисто. Никаких посторонних запахов, кроме присущих подвижному составу.
7
Вокзал открыт для фотосессий, в первую очередь свадебных. Никакой мзды и запретов. Работники не очень довольны таким положением вещей, ворчат, но мешать опасаются, это грозит им неприятностями, чего они боятся как огня.
8
Когда прибывают международные, на перроне на некоторое время возникает оживление, но через короткое время всё снова погружается в дрёму.
9
10
На мой взгляд, всё очень органично. И это мы ещё не были внутри.
11
«В честь проводов русских войск и болгарских ополченцев, отправившихся со станции Кишинёв 24 апреля 1877 года для участия в освобождении народов Балкан от османского ига».
12
Везде поразительно много цветов. А в здании, на втором этаже, практически сад. Это очень идёт вокзалу.
13
Свет днём экономят, и хоть окон много, но ввиду их расположения, местами довольно-таки как в погребе.
14
Тоате навороате. Ну как же не перекрестившись в дальнюю дорогу.
15
Очень, очень прикольные комбинации современных интерьеров с историческими.
16
Знаю людей, которые за обладание такой игрушкой готовы запродать душу диаволу.
17
18
19
Футуристический дизайн билетных касс. Прикольно и как-то даже удивительно, что такой проект прокатил.
20
Будка информации.
21
На первый взгляд кажется, что сиденья вогнуты вандалами, но человек сидит и ничего, даже коленки из-за ушей не торчат.
Любопытной конструкции настенные лампы. Надо будет как-нибудь вечером оценить.
22
В здании вокзала несколько аквариумов. Чистых, что удивительно.
23
Непросто поверить, что за десять лет всё это не раскокали. А вот.
24
И просто везде эти кайфные круглые часы.
25
26
Какая-то совершенно нетипичная картина для публичного места в Молдавии.
27
28
29
С каждого крыла на второй этаж ведёт лестница.
30
31
Всё в прекрасном состоянии, как будто в ожидании высокой инспекции.
32
33
Столики между сидений, аще.
И везде кадки с разнообразной растительностью.
34
35
Растения в очень здоровом состоянии, я в этом немного шарю. Тот, кто за ними ухаживает, не только любит это дело, но и понимает в нём.
36
Батареи как хорошо вписали.
37
38
39
40
Шлифованный гранит.
41
42
43
44
45
46
47
Фантастиш.
48
49
50
51
Ух.
52
Всё-таки подразумевается, что свет здесь должен гореть.
53
54
55
56
Даже странно, что до этой доски ещё не добрались маньяки из гимпошайки.
57
58
59
Вокзал хорош просто со всех сторон.
60
61
62
Замостили плиткой. Помню до последнего времени там был страшно порепанный асфальт.
63
Пригородная касса. Выпадает из ансамбля своей дешевизной.
64
Помню как ещё не так давно, в начале 2000-х, на этих выходах на перрон стояли стрёмного вида мужики и просили предъявить билет, а у кого его нет — заплатить за вход пару леев. Бред сивой кобылы.
65
66
Бадыжка в углу перрона. Там хоть и продаётся традиционно бухло, но тихо-мирно. Не слышно, не видно любителей.
67
Герб, конечно, ни к селу, ни к городу. Кликнуть, развернуть.
68
Фынтынчик лукрязэ.
69
Курить на перроне заборонено. Думаю, не столько в силу необходимости, сколько из превентивных соображений — легче запретить, чем научить нашего человека пользоваться мусоркой.
70
Народ подтягивается, видимо какой-то междугородний туда-сюда.
71
72
Навес этот, конечно, сильная штука.
73
И огромный блошиный рынок, примыкающий к ограде.
74
Торговцы выбрались даже на переход над путями. Переход, когда покрашен, тоже очень красивый.
75
76
77
78
79
80
Раньше тут бурлила жизнь, ряд бадыжек процветал.
81
82
83
84
MD-2000
85
Ну и приснопамятный парк с камнями.
86
Читал, что некоторых раздражают эти лепёшки, а мне наоборот они нравятся.
87
Парк, как побочный продукт двух памятников имени Гимпу-Киртоакэ.
88
Аэродром трутней, чорнобривці.
89
90
91
Симпатичностно.
92
Самому парку давным-давно следовало придать подобающий вокзалу вид.
93
Ну и, конечно, пресловутая груда памятника, который следовало установить рядом с замком Саурона на той стороне дороге. Они бы прекрасно дополняли друг друга.
94
Памятник + сквер обошлись в 24 миллиона леев. Киртоака предлагает проследовать в Примэрию и свободно узнать что сколько стоит по отдельности, но упорно не желает эти цифры озвучивать.
95
Кажется эта затея не понравилась никому, даже ассоциация депортированных выступила против. Но у Киртоаки автономное мнение на этот счёт, он считает, что «этот монумент - самое главное достижение мэрии и моё лично». О как.
96
97
98
99
100
Не берусь судить о художественных достоинствах монумента, но как по мне, так он стрёмный уже чисто внешне.
101
102
От правления нынешней власти по всему городу останутся траурные камни и чёрные ленточки.
103
Хотя у Примэрии всегда есть выбор — ставить очередной камень или класть асфальт.
104
Улица Вадул-луй-Водская. Те же 24 миллиона леев.
105
106
107
Оградка зачотная, раньше такие много где были. Тротуар весь плиткой замостили, в последнее время он был уже неприлично раздолбан.
108
109
Фотография недействительна — курс евро сегодня уже 17.70.