В воскресенье в Оргееве на центральном стадионе случились соревнования по картингу. На мероприятие был мобилизован знакомым для освещения участия его фирмы как генерального спонсора соревнований, ну и наклепал фоточек от души, конечно.
Движения оказались довольно любопытными, хотя и не так чтобы уж огонь зрелищными. Беговые дорожки вокруг поля асфальтовые, поэтому для картингов вполне подходящие, на прямой эти тараканы разгонялись до 120 км/ч, плюс за воротами были организованы дополнительные виражи для зрелищности. В Кишинёве для всех желающих раньше был картодром на Скулянке, за фитнес-центром «Ниагара». Скорости там, конечно, не такие, но по ощущениям вполне доходили до 60 км/ч. Мы как-то пару раз гоняли, прикольно, ветер патлы развевает и ухи аж заворачиваются.
Сам Оргеевский стадион довольно свежий, построен в 2007 году, инфраструктура ещё не ухайдокана, поле в отличном состоянии. Нетипичную для конца апреля 30-градусную жару прекрасно оттеняли свежий ветерок, пиво и травка стадиона, на которую я с наглой мордой регулярно выбирался.
Это был этап Кубка Молдовы, их в этом году состоится ещё шесть, пять в Кишинёве и последний в Григориополе, на картодроме, построенном в 1990 году.
Вот тут можно глянуть на туда-сюда смотрибельный обзорный ролик с прошлогодних соревнований.
Карочи, кому нефиг делать и пофиг до трафика, погнали.
1
2
Специальный индикатор, ведущий прямиком в картинговую ремзону.
3
Переодёжка.
4
Первый кого встретили оказался будущим чемпионом. Гладких Андрей 27.04.2013 года рождения, как пишут на оффсайте. Акселерат, ёмана.
5
Сергей Гуцу, организатор гонок и почти всех картинговых движений в Молдове и окрестностях.
6
6b
Коса, как румынский автомат — с двумя ручками. А дерево я это знаю, оно за пару км перед городом растёт.
7
Поначалу планировался Григориополь. Когда меня привезли в Оргеев, я немножко удивился.
8
9
Ништяк.
10
11
Начало двенадцатого, изготовка, тренировочные заезды. Старт соревнований в 12:30.
12
Чтобы не упираться в картинги раком и не преодолевать сопротивление цепной передачи, их возят на тележках. Выглядит странновато, но видимо удобно.
13
Их и починяют на таких козлах.
14
В классах не шарю, но есть с переключением передач, есть и без.
15
Приз занявшему последнее место — новый диск.
16
Картинги не должны весить меньше определённой величины. Кто легче — тот быстрее.
17
Бедный, в лыжном костюме в такую погоду видимо адово жарко. Ничего, станет занимать призовые места, разживётся модным пилотским комбезом.
18
Если не совпадение, у рулевого картингового движения Молдовы Гуцу Сергея рассекает в соревнованиях сын, Гуцу Артём.
19
Мерседес Бенц всегда знает как лучше.
20
21
22
23
24
25
Заправка пончиками.
26
Когда пилоты становятся неприлично здоровыми и перестают влезать в картинг, они переходят на следующий уровень — судьи.
27
Не все картинги оборудованы системой запуска. Рабы дешевле.
28
Старт, он же финиш. Флажки на все вкусы. Надоело махать одним, берёшь другой.
Ну а вообще: «Исторически, гоночные флаги были единственным способом связаться с гонщиком. И сейчас остаются классы гонок, в которых запрещена любая радиосвязь автомобиля и боксов. Однако, в большинстве гоночных серий гонщик и команда поддерживают двустороннюю радиосвязь, и польза от флагов уменьшилась. Тем не менее, они позволяют объяснить болельщикам обстановку на трассе».
29
30
31
Вот такие повороты на каждой длинной стороне.
32
Сектор прыжков. Какая-то девочка прыгала, прыгала и потерялася.
33
Дворников изнутри шлема не замечено, хм.
34
35
Когда картинги вылетают за пределы трассы, они почему-то сразу глохнут. Редко кому удаётся вернуться сходу обратно.
36
37
Зрители подтягиваются.
38
Рекламный стенд.
39
Джейсон Стэйтэм одобряэ.
40
41
Подтягиваются фанаты.
42
43
44
45
46
Вылет с трассы.
47
Люби и саночки возить. Буэ, какая банальность.
48
Солнцебоязненные граждане набились под козырёк. Лучше б пивом макушки поливали, странные.
49
Говорят, набилось ажник под полторы тыщи народу.
50
51
Ремзона и вообще стойло.
52
Чинители.
53
Лишние детали.
54
55
Уже и не думал, что такие насосы в природе остались.
56
57
Начало соревнований.
58
Учаснеги. А вы думали там только малышня гоняет?
59
60
Пацанам явно нравится экипировка, прикидываю какие они авторитеты в своих школах.
61
Взрослый экземпляр авторитета.
62
Крупный пацан в техобеспечении своей команды. По наблюдениям, самый преданный поклонник картинга в радиусе пары сотен км.
63
64
65
Результат присутствия.
66
67
Интересно, солома покупается каждый раз или таскается с собой пока не расползётся?
68
Единственный вход то открывали, то закрывали, ругались и объясняли, короче, руководили.
69
70
71
72
73
74
Пересечение финишной линии вручную.
75
76
Пацанские ВИП-ложи.
77
78
79
Примерно так это кино выглядит со шлема:
80
Скоро на трассу выходят старшие товарищи.
81
82
83
84
Банан на скорость не влияет, но если его выплюнуть в нужный момент, противник может уехать не туда, куда планировал.
85
86
Мелкие все такие серьёзные, шо капец.
87
88
89
Космонаут мик.
90
91
92
93
94
95
По-пук. Надо же. Явная попытка противника нарушить душевное равновесие конкурента.
96
Эльф.
97
Конопатый.
98
99
100
Чемпион. Просто Чемпион. Интересно, как пацаны в таком возрасте справляются с медными трубами.
101
102
103
104
105
Фотофиниш, нанотехнологии.
106
107
108
109
110
Не вписался.
111
112
113
Дружба-жвачка.
114
Победитель и его муза.
115
116
Перерывчик небольшой.
117
Техобслуживание.
118
119
Грифы камеры и микрофона.
Может какую ересь скажу, но, честно говоря, никогда не понимал зачем им такие здоровенные девайсы, если результат обычно таков.
120
Два сапога — кеды.
121
123
124
Вычислительный центр победителей.
125
126
127
128
129
130
Аут.
131
132
Часть призового фонда.
133
V
134
Победители, но не сегодня.
135
Маслорозыгрыш спонсоров.
136
Джи-энерджи. Смелая интерпретация.
137
G-Neft.
138
139
Пахареле.
140
141
142
143
Панорамка 2200х700, кликабле.
144
145
Финиш.