Весьма интересное интервью с академиком Николаем Лаверовым - человеком, непосредственно участвовавшем в отвороте нефтепровода от Байкала, а в советское время отвечавшим за весь советский хайтек.Немного хайлайтов, как водится:Я очень много работал с Японией, с Кореей, и я это видел. Я думаю, что мы отставали не столько в научных разработках, сколько в их реализации. А это было связано с тем, что так называемое внедрение без личного интереса ученого становится малоэффективным. Я понял это уже тогда. Надо сделать работу в науке и в проектном деле выгодной. У нас сейчас все, что делается в науке за счет госбюджета, принадлежит государству. Это глупость. Создатель идеи, исследователь, разработчик — все должны получать свою долю. Надо, чтобы и дети, и внуки могли пользоваться плодами успешного труда своих родителей. Чтобы весь род чувствовал, что было сделано его членами. Причем нужны не только патенты. И ноу-хау должно быть защищено, и идея должна быть защищена.................Выступая еще на Верховном совете, я как-то сказал, что мы запускаем в космос корабли, которые не оснащены современными приборами, и потому мы не получаем информацию, сопоставимую по качеству с той, которую имеют американские коллеги. Промышленность не справлялась даже с таким уникальным приборостроением. Что же говорить о массовой продукции? ...................весь мир сейчас с ядерными проблемами в тупике. Заключается он в том, что к 2015 году в мире будет уже более 100 тысяч тонн отработанного топлива — это фантастическое количество радиоактивности. Из этих «отходов» можно всегда извлечь плутоний, обогатить уран дальше и сделать оружие. Или использовать их для работы на реакторах на быстрых нейтронах. А мы все-таки уже работаем 25 лет на быстрых реакторах. И у нас уже не один такой реактор. Но у нас мало плутония.................Классический пример, который я всегда привожу студентам. Когда подсчитывались запасы фосфора на комбинате «Апатит» в 1946 году, то за бортовое, то есть за самое низкое, содержание фосфорной окиси в руде принималось более 25 процентов. Все остальное шло в отвалы. Сейчас считается, что бортовое содержание ниже одного процента. А среднее содержание — четыре процента. Значит, можно сказать, что разведанные запасы за это время увеличились в сотни раз.................Я считаю, что самым главным и серьезным вызовом для России являются проблемы экологии: здоровье людей, здоровье природы и состояние животного мира. У нас сейчас состояние экологии оценивают только по ПДК. Но подавляющее число предприятий, чтобы выполнить эти нормы, просто разбавляют свои отходы в большом количестве свежей воды и получают нормальный ПДК.................Необходимо комплексное нормирование качества среды, которого у нас нет. Но чтобы все мы на своих рабочих местах осознали масштаб экологических проблем, необходимо всеобщее экологическое образование — от детского сада до руководителей страны. В восьмидесятые годы в Академии народного хозяйства мы уже начали учить руководителей тому, что так называемые экологически безопасные технологии есть во всех видах производств. И я горжусь тем, что у нас были соответствующие программы. Например, «Экологизированное строительное производство», «Экологически безопасная энергетика». Мне кажется, что успехи той же Японии в проблемах экологии во многом связаны с тем, что там экологическое сознание благодаря экологическому образованию пронизало все общество. Я помню еще времена, когда нельзя было пройтись по токийской улице, потому что голова кружилась от автомобильных выхлопов. Полицейские стояли в масках. Сейчас в Токио все прекрасно. А прилетаешь из Японии в Шереметьево — и сразу приступ аллергии.................(про нефтепровод) Главное наше соображение было такое: вдоль Лены расположены шесть крупных нефтяных месторождений. Если мы проведем нефтепровод вдоль Байкала, то через эту зону землетрясений придется пускать еще целый ряд трубопроводов для связи месторождений с главной трубой. А там колоссальные оползни при землетрясениях. И магистральный трубопровод сорвут, и трубопроводы от месторождений. И это заблуждение, что трубопровод стал дороже. Он действительно стал длиннее, но зато упростилось использование подготовленных к освоению месторождений.Спасибо aya_ за наводку.