Скорбный рассказ по мотивам былого: «Дороги для дураков».
Для наблюдения разительных отличий лучше открыть былое параллельно.
Недавно засёк какие-то пломбы на месте ям люков, а пару дней назад был ошарашен ровным съездом к своему дому.
Этого я так оставить не мог, поэтому взял наперевес фотик и пошёл радоваться.
На картинке для привлечения внимания — изящное решение проблемы заглублённых люков.
Напоминает коровью лепёшку, но та покрепче будет.
1

2

Мост через Бычок.
Чудесным образом нанесён ещё один слой покрытия, теперь проезжать череду переездов не в пример комфортней.
Странно, что этого не было сделано сразу.
Асфальтирующая техника была очень громоздка и место её базирования перемещалось по мере выполнения работ метров на пятьсот, раз в неделю-две.
Оставить стометровую дыру, чтобы через два месяца к ней вернуться — интересный метод.
В конце ноября обычно грязи по колено, любопытно как бы они это делали, если б не засуха.
3

4

С Варницкой стык теперь нормальный.
5

Красота неземная.
6

Ну, тут уж ничего не поделаешь.
7

А тут снова непонятно.
8

И снова.
Новое сплошное покрытие напоминает лоскутное одеяло.
Да ещё разноуровневое.
Очевидно, через пару месяцев следует ожидать следующего приступа асфальтирования.
9

Ну, это уже мелочи, лёгкая такая небрежность на кругу.
Как будто румынский подрядчик был уверен в том, что такие шалости сойдут ему с рук.
10

Люк уже заподлицо.
11

Не совсем понятно как — если это здоровенная заплатка, то заметного возвышения не наблюдается.
Возможно заменили горловину колодца или ещё как заглубили.
12

Сурово ободранный карман с фрагментом проезжей части.
Эмаль сняли, коронку не поставили, результат трудов себя ждать не заставит.
13

14

Буржуинские остановки ценою в 3000 долларов каждая.
Проект «Народный демонтаж» или Привет от евроустремлённого населения.
15

Сперва показалось, что и здесь подшаманили.
16

Не, показалось что показалось.
Ямы у бордюров входят в концепцию новой дороги.
17

Пропускную способность ливневой канализации удалось увеличить вдвое.
18

19

Поток транспорта такой плотный, что пешеходы подолгу томятся в ожидании, и от скуки выворачивают бордюры.
20

Проблема уступа при выезде со строительного рынка решена.
21

Очевидно с помощью совковой лопаты и пары тачек этой странной сыпучей смеси, так похожей на асфальт.
22

Трамбовали, похоже, тоже совковой лопатой.
23

Судьба этого блестящего инженерного решения легко предсказуема — сперва уступ раздеребанят стартующие грузовики, а докончит дело первый же сильный ливневый поток.
24

Как решили проблему с люками — это просто песТня.
Люки, напоминаю, расположены по всей горке, снизу доверху, их штук пятнадцать.
Чтобы не растекаться мыслью по древу, я расположил эти весёлые картинки в ряд.
25

Для начала — не потревоженные мозолистой рукой дорожного рабочего.
26

Встреча с ними вызывает неконтролируемый выброс сложносочинённых табуированных оборотов.
27

Этот вполне можно считать нормальным.
28

Этот — нет.
Неглубокий, но края острые, передок спрыгивает в него и всей массой резко бьётся о срез на выходе.
Крайне болезненно, несмотря на кажущуюся безобидность.
29

А вот и чудесное решение от дорожных волшебников — лепёшка из какого-то говна в ямках люков.
На радость сантехникам.
30

Судя по всему, пломбы из говносостава планируется заменять каждые две недели.
Тут, вероятно, была использована смесь алебастра с куриным помётом.
31

Здесь экспериментальный замес на навозе с песком.
32

Тут испытывается битумная смесь на овечьих катышках.
33

Тут что-то на основе ослиной мочи.
34

Это похоже на детскую неожиданность прихваченную цементом.
35

Здесь, судя по виду, — чистый продукт.
36

Ближе к верху горки фантазия дорожников иссякает.
37

А может оно и было покрыто чем, да двухнедельная гарантия вышла.
38

А, нет, есть ещё.
39

Проблема трамплина закрыта самым решительным образом — лишнее срезано нахрен до гравия.
Ждём канавы метр на пять в течение года.
40

Что, и так не нравится?
На вас не угодишь.
41

Почти случайно обратил внимание.
42

Пригляделся.
43

Ещё пригляделся. И охерел.
Ямы.
Пока маленькие, но ещё не было снега, даже дождей не было.
За 7 километров этого счастья Кишинёв отслюнявил румынским дорожникам 24 миллиона леев.
Дороге три месяца, если кто забыл.
44

И состоит она чуть менее чем полностью из вот такого говна.
45

Эти язвы можно заметить и в других местах.
46

К весне термическое деформирование даст работу отечественным дорожникам.
47

Посмотри мне в глаза и скажи чем ты недоволен? Съезд ровный? Ровный.
Утечёт вместе с первым дождём в Старые Чеканы?
Мэй, да когда то ещё будет!
48

Как раньше подписывали карикатуры на украинском: «Нема слiв».
49

По-моему, отличное решение для Примарии — вывозить говно с очистных сразу на дороги.
50

Роскошно.
С подарком дорожников надо обращаться рачительно: не буксовать, на газ не жать — проехал, вышел, утоптал за собой.
51

Жаль, народ бестолковый, мнёт колёсами красоту такую.
52

По-хорошему, надо бы поставить общественного наблюдателя, иначе растащат на подошвах мусор этот битумный.
53

Тут прямо трёхуровневая развязка была, в смысле: дорога со двора - ямка - автобан.
Заровняли демоны.
54

А за такое надо прям транспортное средство изымать.
Люди старались, сыпали, а он раз — и въехал.
55

И здесь уступчик сняли.
56

Теперь легче, осталась только канавка странной формы с тенденцией к углублению.
57

В общем, такие дела.
Никакого желания говорить серьёзно об этом бардаке, просто проецирую на Примарии луч анальной чесотки.