Плот-2011 (all #1)


Осилил, наконец, основной объём фотографий с плота.
И снова их 500 штук, разбитых на 5 секций примерно по 15-20 мегабайт.

В общем, у кого достанет терпения – велкам.


1
Ранний подъём, путь неблизкий, до Наславчи больше 200 км.


2
Проезжали мимо. Курки.


3


4
Шампанское с утра.


5
По пути взяли пару банок брынзы у знакомых.


6
Самая северная точка Молдавии, село Наславча.
Здесь находится Днестровская ГЭС-2, вместе с Днестровской ГЭС и Днестровской ГАЭС (гидроаккумулирующей электростанцией), представляют собой комплексный гидроузел.
Недавно все права на половину принадлежащей Молдавии электростанции передали в полную собственность Украине. Впридачу с 17 гектарами молдавской территории.
И хоть "Омега" тот ещё рупор, но история там действительно довольно мутная.


7
Предварительно полученное разрешение на сплав надо завизировать у наших погранцов.


8


9
Наславча.


10


11
300 метров ниже плотины.


12
Украинский склон, вроде бы монастырь.
Очень живописное место.


13


14


15


16


17
Чистота воды поражает, такую прозрачность в Днестре можно увидеть только зимой, при низкой воде, да и то в редких местах.
Каменистое дно, водоросли и полное отсутствие рыбы.


18
Добро от местных получено.


19
Начали сборку в 12, отчалили в 8 вечера.


20


21
Сороковка.


22


23
У Вовы День рождения, шампаньске – рекою.


24


25
Спонсор мероприятия.


26


27


28
Обрезка торчащих винтов, которые могут проткнуть бочки.


29


30
Пока идёт строительство, Саша колдует на обед барашка.


31
По ходу работ плот постепенно заносится в воду, так легче его собирать и спускать на воду.


32


33
Тест-драйв новой лодки и старого мотора.


34
Выясняется страшное – оба баллона не желают нормально работать.
Но с помощью всяческих железных инструментов и такой-то матери проблемы были решены.


35


36


37
Бочки приторочиваются обечайкой – очень прочная штука.


38


39
Хомуты на одну бочку в качестве эксперимента.
Не выдерживают нагрузок, рвутся и истираются зубцы.


40


41
Финальная подгонка и обрезка.


42


43
Очень, очень вкусное жаркое из молодого барашка.


44
Аркадий подкинул отличную идею – засолили. Хватило на три дня.


45
Маркеры и индикаторы.


46


47


48
Предстартовое.


49


50


51
Сопутствующие продукты.


52


53


54 </a>


56


57
Протока, сильное течение.
Дно видно метра на три-четыре, скорость как у бегущего человека, километров 8 в час.

58


59


60
Не раз пожалел, что не взял с собой поляризационный фильтр.


61


62
Белый пояс на горе – железная дорога.


63


64


65
Укреплённый ж/д путь.


66
Через час после старта причалили на ночёвку.
Прислонились к стенке глыбы и приткнулись к валуну, который был полностью покрыт водой.


67


68
Ночью ощутил некий дискофорт оттого, что голова оказалась ниже ног.
Вода за ночь упала больше чем на метр.


69
И камень покрытый с вечера водой наутро принял плот на грудь.


70
Сдёрнули.


71


72


73


74


75
Днестр совсем не такой бездонный как кажется из-за мутной воды ниже по течению.
Почти всё время видно дно. Средние глубины – 2-5 метров.


76
5:52 a.m.

77


78
Паровозы – частые гости на этой горе.


79


80


81


82
Остров, требуется коррекция курса.


83


84


85
Отмель посреди реки, царапали дно бочками.


86


87
Топляк.


88
Уткнулись в него, провернулись вокруг и оставили бревно позади.


89


90


91
Кофе с молоком.


92


93
Просто добавь воды.


94

Продолжение не замедлит.


Sursa
2011-07-18 02:12:22



Comenteaza





Ultimele 25 posturi adăugate

11:13:44Moldova (+ Georgia) și jocurile marilor puteri —» Curaj.TV | Media alternativă
13:07:33Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
06:31:00PĂZITOR ȘI SCRIITOR —» Leo Butnaru
20:45:20Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
19:26:07Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
18:04:08Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
16:30:53Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
14:02:19Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
06:18:00DIN YES-EURI —» Leo Butnaru
00:39:44Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
23:18:25Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
22:53:06O plimbare prin Capitala Neamului —» APort | "Pentru un român care știe citi, cel mai greu lucru e să nu scrie." I.L. Carag
18:29:28Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
16:44:39Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
06:51:05DIN STRICTL NECESAR —» Leo Butnaru
02:12:33Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
23:17:51Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
19:46:26Peter Heather, John Rapley – Why Empires Fall —» APort | "Pentru un român care știe citi, cel mai greu lucru e să nu scrie." I.L. Carag
19:33:08Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
17:57:48Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
14:36:11Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
11:19:00„Anul lui Eminescu – Opere jubiliare ale geniului poeziei române” —» Biblioteca Publică or.Rîşcani
06:39:00DIN REVISTA TINERILOR —» Leo Butnaru
04:33:30Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
02:11:28Fără Titlu —» Путепроводные Заметки