Внедорожная шняга

Вчера получил удивительную возможность прокатиться на мощной внедорожной шняге типа той, что на фото (фото нагугленное, а историческое, возможно, будет позже):

внедорожная
Приподнятая над необыкновенно широкими колесами, вся такая собранная и внушительная, просто цацка!

Катался недолго, но это совершенно незабываемый пиздец! На коленке до сих пор синяк (кресло приварено, отодвигать невозможно).

В городе эта хреновина совершенно дикая и неуместная. Ощущается, что это не автомобиль, а некая моторизированная шняга, созданная с определенной целью для достижения определенных нечеловеческих задач. В городе ощущается как специальная штука для того, чтобы давить зомби. Не для асфальта, в общем.

Там не удобства, а выполнение задач.

Например, там не цельная электрофикация (и ГОЭЛРО всея Руси) всей машины, а отдельные электрические цепи НА ВСЁ. Зажигание, например, не ключом, а тумблером. Отдельная цепь на фары. Основные тумблеры (и ряд около-космических циферблатов) расположены над головой водителя и пассэнджэра-штурмана. Кроме штурмана я не представляю, какие пассажиры там вообще возможны.

Тумблеры, кстати, не подписаны ни фига.

Спидометра нет, бо он нафиг не нужен.

По оснащению чем-то напомнило мой велосипед - ничего лишнего, всё подчинено какому-то определенному стилю вождения, утилитарность превалирует даже над здравым смыслом.

Педальки очень сильно влево задвинуты, как по мне. Вместо педали тормоза нога даже после перестановки давила на газ. А вместо газа хотелось надавить на пустоту.

Под педалями коврик свободно бултыхается. "УАЗ отзывает партию спец-машин из-за проблем с ковриком", быгыгы...

Переключение скоростей - ой, вэй...

Проехался, успешно развернулся, попонтовался, тугим рулем покрутил. 

Но непонятно.

В частности, мне совершенно непонятно, зачем нужно на машине залезать в болото с одной стороны, чтобы затем выехать с другой стороны.

А эта непонятка основоположнеческая для всего отношения к подобным девайсам.

Ну, и другие адские мелочи.

Но как "О, машинка!", эта штука безостановочно офигенна. Как танк.

Я полностью удовлетворен полученным опытом, и больше не желаю даже думать о вероятном владении такой шнягой.

Sursa
2011-06-04 13:54:10



Comenteaza





Ultimele 25 posturi adăugate

21:41:43Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
18:14:39Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
14:30:40Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
11:33:16Interpretări Teatrale ale lui Eminescu: Luceafărul —» Biblioteca de Arte 'Tudor Arghezi'
01:04:11Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
23:45:50Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
22:36:52Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
21:23:03Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
16:41:55Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
09:55:52„Nu dai interviul, m-ai înțeles?”, Ioniţă la Chicu —» Curaj.TV | Media alternativă
09:17:36Ni mai profanaţi simbolurile de stat! —» Curaj.TV | Media alternativă
04:32:00POEME PRIN ANI —» Leo Butnaru
00:14:34Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
21:23:51Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
18:57:27Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
17:42:00Zile critice iulie 2025 —» codul omega
16:52:05Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
15:20:22Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
03:57:00DIN STRICTUL NECESAR —» Leo Butnaru
02:04:31Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
21:48:41Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
19:10:59Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
16:56:47Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
14:43:22Fără Titlu —» Путепроводные Заметки
05:26:32Fără Titlu —» Путепроводные Заметки