Zilele acestea ne lovim iar de cea mai pură mostră de tâmpenie de care pot să dea dovadă autoritățile Chișinăului
După ce că toată iarna au „curățat” drumurile de zăpadă atât de bine încât pe carosabilul plin de gropi rămâneau straturi destul de solide de zăpadă, iar în consecință gropile s-au înzecit, iar mai apoi în gropile înzecite au aruncat pietre, care-ți săreau în parbriz și-l făceau țăndări, acum s-au apucat să arunce cu câteva lopeți de smoală în gropile care între timp s-au însutit, ca mai apoi, să scoată smoala din gropile însutite, să meargă cu freza și să asfalteze suprafețe mai mari.

N-ați înțeles nimic? Vă cred, că e greu de înțeles. Hai s-o luăm pe rând.

Iarna aceasta, străzile capitalei au fost curățate extrem de prost. Deși mașinile de deszăpezire mai treceau câteodată pe străzile principale, ele nu făceau decât să „lingă” zăpada la fel cum ling unii…înghețata. De pe urma lor rămânea un strat bine bătătorit de zăpadă, care făcea traficul chiar mai dificil decât înainte. Plus că acea zăpadă se mai topea ziua, pătrundea în asfalt și ieșea ce a ieșit, adică drum stricat. Apoi, când au dat căldurile, muncitorii au început să arunce cu pietre în acele gropi. Pietrele alea astupau gropile cam maximum o oră. După 60 de minute groapa devenea și mai mare, iar străzile se umpleau de pietroaie, care mai nimeresc și astăzi în parbrizurile oamenilor. Cam odată în 3 zile se arunca cu pietre în gropile capitalei… Apoi, zilele astea, când lumea a început să umble la mânecă scurtă, hai și autoritățile să astupe gropile. Numai că iar se face ca la moldoveni: în loc să fie tăiat un perimetru mai mare de asfalt din jurul gropii, ca această să nu apară acolo după o săptămână, muncitorii aruncă câteva lopeți de smoală și „praehali”.

Eu, ca cetățean care a avut mult de suferit din cauza gropilor în ultima perioada, mă revolt și-i întreb pe ”tipii cu smoala” de ce nu lucrează așa cum trebuie. Răspunsul dat de acei tipi m-a lăsat fără replică. Au zis că acum le umplu cu ce le umplu, iar mai apoi vor mai trece odată pe la aceste gropi, ca să le facă așa cum scrie la carte.

Acuma, după ce am ajuns acasă, ca atâta timp cât ești la volan nu te poți gândi decât la evitatul gropilor, am făcut un calcul la câți bani sunt aruncați în vânt de către autorități.

Deszăpezire proastă, în urma căreia au apărut gropile. Soluție: Dacă se cheltuiau ceva mai mulți bani și se deszăpezea cum trebuie, erau cu mult mai puține gropi și accidente rutiere.
Altă pierdere de bani de pe urma „aruncatului cu pietre”. Cum s-a aruncat în această primăvară de cel puțin 10 ori, vreo 10-20 milioane de lei s-au pierdut și aici. Soluție: Cumperi asfalt mai scump, care se poate pune și la temperaturi mai joase și eviți parbrizele stricate și cele 10-20 de milioane cheltuite.
Din nou se pierd bani fără rost în urma „plombatului cu smoală”. Soluție: Vii din prima cu freza și asfaltezi normal, astfel nu se mai cheltuiască bani fără rost pentru „plombarea cu smoală”. Smoală ce nu rezistă mai mult de o lună și pe care oricum o vor scoate când vor merge pe acolo cu freza.
Se merge cu freza și se asfaltează normal, „normal ca la Moldova”, pentru că la primăvara viitoare apar gropi și mai mari. Soluție: Cheltui anu’ ăsta mai mulți bani și faci o asfaltare care să nu te oblige să o reiei peste câteva luni sau anul viitor.
PS: Nu-s eu mare geniu, iar lucrurile pe care le-am înșirat mai sus pot trece prin capul oricui, mai ales „minților luminate” de la Primărie. De ce oare atunci nu procedează așa cum trebuie? Oare nu pentru că situația asta penibilă convine cuiva?

PS2: Circulă un zvon prin târg, precum că Slavic Țernă, șeful asfaltărilor și nu numai, ar utiliza asfalt fabricat la apropiați de-ai lui, chiar dacă e de proastă calitate. Să fie așa?