Economia în 2010>> C. Stroe: Minimul în producţia auto va fi atins la jumătatea lui 2010. Revenirea la nivelul din 2007, de abia în 2014

Criza din piaţa auto va atinge maximul abia la mijlocul lui 2010, estimează vicepreşedintele Dacia, Constantin Stroe. Pe fondul încheierii programelor Rabla, producţia auto va ajunge la nivelul optim abia în 2014. Dacia priveşte însă cu optimism viitorul, pe fondul lansării noilor modele. Şi pentru Petrom, viitorul arată destul de bine. 2010 va aduce multe incertitudini, însă investiţiile, preconizate la 1 miliard de euro, vor face ca business-ul din sectorul de petrol şi gaze să rămână unul performant.

“În anul 2010 căderea va fi mai mare, circa 11% din punct de vedere al numărului de maşini nou înmatriculate şi luând în calcul că guvernul german a stopat sprijinul, iar cel francez deja îl diminueaza, de la 1000 pana la 500 de euro din punct de vedere al producţiei de maşini se estimeaza ca minimul dramatic se va atinge la jumatatea anului 2010, urmând o creştere care va face sa se atinga nivelul productiei din 2007 de abia în 2014″, a declarat preşedintele Dacia în cadrul galei Economia în 2010.

Profitabilitatea companiei Petrom depinde de evoluţia pieţei de carburanţi şi de gaz, spune directorul Petrom, Mariana Gheorghe.

“Acum, în 2009 am reuşit să ne cream acest echilibru, o noua baza mai joasă din punct de vedere al cererii sau al cash flow-ului, dar o bază solidă pe care putem să ne uităm acum la viitor. Ne asteptam ca masinile si industria producatoare de masini sa fie sub presiuni tot mai mari ca sa schimbe configuratia masinilor de la carburanti la alte tipuri de energie. Desi credem ca tot ceea ce inseamna hidrocarburi fosile vor continua sa reprezinte coloana vertebrala a resurselor primare de energie, condiţia ca ponderea şi necesitatea energia din surse generabile să crească este obligatorie”, este de părere Mariana Gheorghe, CEO Petrom.


Sursa
2009-12-22 14:42:20



Comenteaza





Ultimele 25 posturi adăugate

15:49:52Lecția negocierii României cu Uniunea Europeană: pașii tehnici și greșelile pe care Republica Moldova trebuie să le evite —» Sandu GRECU
19:40:15Nu cumva iar ne-am dus după fentă? —» APort | "Pentru un român care știe citi, cel mai greu lucru e să nu scrie." I.L. Carag
12:13:56Epicrama: a doua generație —» Fine Wine
08:00:02Feteasca Generation dă tonul la Soirée Blanche: cinci vinării cu noutăți în pahare —» Fine Wine
05:23:25PROZE —» Leo Butnaru
13:16:08Moldoveanul Artiom Livadari va lupta în GLORY 💥🏆 —» Sandu GRECU
15:55:57Un Yes-Eu —» Leo Butnaru
14:51:14Merdeneaua 2.0 —» APort | "Pentru un român care știe citi, cel mai greu lucru e să nu scrie." I.L. Carag
14:46:16Algoritm Literar. Nr. 9, iulie 2014 —» Algoritm Literar
14:46:16Revista Algoritm Literar. Nr. 10, decembrie 2014 —» Algoritm Literar
14:46:15Revista Algoritm literar, trim. I, 2015 —» Algoritm Literar
14:46:15ALGORITM LIERAR nr. 2/2015 —» Algoritm Literar
14:46:15ALGORITM LITERAR nr. 3 (13)/2015 —» Algoritm Literar
14:46:14Algoritm Literar, nr. 4 (14) 2015 —» Algoritm Literar
14:46:14Algoritm Literar, nr. 1 (15), anul VII, martie 2016 —» Algoritm Literar
14:46:13Algoritm Literar, nr. 2 (16), trimestrul II, 2016. —» Algoritm Literar
14:46:13ALGORITM LIETRAR nr 3/2016! —» Algoritm Literar
14:46:12ALGORITM LITERAR NR 1/2017 —» Algoritm Literar
04:40:04BACOVIA —» Leo Butnaru
12:55:11Fără Titlu —» Leo Butnaru
05:03:22ÎNTRE PROZĂ ȘI YES-EU —» Leo Butnaru
15:11:26„O societate puternică înseamnă o societate informată și unită” – Rodica Lilica, studentă la programul dual Finanțe și Bănci, ASEM 💫 —» Sandu GRECU
15:04:29„Europa nu este doar o destinație, ci cel mai sigur plan prin care ne putem moderniza fiecare localitate” – Cristian David, Președinte ILD România 💫 —» Sandu GRECU
12:10:57Feteasca Run: prima cursă care unește vinăriile din Cricova —» Fine Wine
11:53:47Festivalul vinului de autor: 4-6 septembrie —» Fine Wine