Еще с тех пор, как я купил машину (а это уже полтора года), меня преследует несколько нерешенных мелочей. Одной из них была проблемка, что уровень топлива не показывал сколько на самом деле в баке, а убеждал меня в том, что бензин вот-вот закончится, и "хозяин, пора на заправку!!!". Иногда получалось так, что при желании залить бензина он туда банально не лез - бак был полный, а указатель показывал четверть, а то и меньше.

В общем, почитав форумов и набравшись храбрости, в один день я таки залез в бак и обнаружил, что насос не прикреплен к баку и свободно там болтается. Закрепив его и на этом успокоившись, бо на улице было -5 и возиться с датчиком не было желания, оставил генеральный разбор на весну.

А сегодня как раз выдался теплый день - +20 на солнышке, и я всё-таки решился посмотреть что не так с датчиком. Вытащив бензонасос, я пошкурил контакты и дорожки резистора, и в полной уверенности собрал всё обратно - а нет, оно вообще перестало работать.
В итоге, вооружившись тестером и разобрав всё еще раз, обнаружил что дело не в протертости дорожки, а в закисшей пайке одного из контактов.

18.95 КБ
Вот он, поплавок :)

26.13 КБ
А вот где была проблема. Заодно виден и износ дорожек :)

Отсоединив поплавок от колбы бензонасоса, отнес его домой и пропаял контакт - всё стало просто отлично. Датчик теперь показывает честные полбака, как и должно быть. Посмотрим дальше, как оно будет, но думаю что будет работать.

PS. Всё это заняло где-то полтора часа, с учетом того, что я два раза снимал-ставил бензонасос.