Cei care se plîng de drumurile din România probabil că nu au fost niciodată în Basarabia unde, cu excepția cîtorva șosele principale, drumurile încep de la groaznice și ajung pînă la aproape impracticabile.
Unele din ele sînt atît de rele (n-am zis proaste, pentru că nu le-am dat test de inteligență) încît șoferii sînt nevoiți să circule pe margini care sînt de multe ori mai bune decît partea asfaltată.
Drumurile din Basarabia sînt ca o femeie care a rămas vădană prea devreme, toți ar vrea să umble la ea, dar nimeni nu ar pune mîna să o ajute. Așa se face că natalitatea de gropi din Basarabia depășește cu mult mortalitatea.
Conducătorii auto oftează, conducătorii de service-uri își freacă bucuroși mîinile, iar conducătorii țării ridică din umeri că au de făcut treburi mult mai importante decît să-și bată capul cu genul acesta de ”prostii”.
Probabil că în fabricile auto din Europa o mașină veche le spune celor proaspăt ”născute”: dacă vă veți purta bine, veți circula pe autostrăzi frumoase, dar dacă o să vă împingă păcatul să faceți nazuri, o să ajungeți pe drumurile din Moldova.
Mai rău de atîta nu cred că se poate, deși…