Automobile Second, Microbuse, Masini de teren si piese de schimb din Germania

Nu ajung bani la buget, asa ca facem rost de ei! Masinile mai vechi de sapte ani vor putea fi inmatriculate in Republica Moldova. Despre asta a anuntat astazi premierul Vlad Filat, impreuna cu seful misiunii FMI la Chisinau. Premierul a precizat ca este vorba despre masinile care se afla deja pe teritoriul Moldovei si nu au fost inmatriculate. Derogarea de la lege se va face pentru o perioada de trei luni. Si asta pentru a acumula noi venituri la buget.  De la sfarsitul lunii iulie pana in noiembrie, moldovenii isi vor putea inregistra autoturismele mai vechi de sapte ani. Desi subiectul a starnit zarva mare anul trecut, astazi premierul are o explicatie: “Sunt doua obiective: acumularea veniturilor la buget si legalizarea masinilor mai vechi. Suma este 125 milioane de lei.” Tot in urma consultarilor cu FMI-ul, Filat a anuntat ca din ianuarie, anul viitor, producatorii agricoli vor trebui sa plateasca la stat TVA in valoare de 20 de procente, si nu de opt ca pana acum. Dupa ce s-a aflat mai bine de doua saptamani in vizita de evaluare la Chisinau, seful misiunii FMI a prezentat doua dintre motivele care impiedica dezvoltarea economiei: “Justitia slab dezvoltata si lipsa transparentei in domeniul proprietatii creeaza în continuare probleme economiei, inclusiv sectorului financiar”, a declarat Nikolay Gueorguiev, seful misiunii FMI. Autoritatile de la Chisinau impreuna cu misiunea FMI estimeaza o crestere economica de trei procente in anul viitor.

Cercetătorii americani ne avertizau că şoferii obezi sunt mai predispuşi la deces în urma unui accident grav, astăzi, cercetătorii englezi vin cu noi statistici îngrijorătoare pentru şoferi.La Universitatea din Leeds, o serie de specialişti au întocmit un studiu intitulat “Two hands better than one“, la cererea companiei de asigurări Esure. Cercetătorii au analizat impactul unor factori care distrag atenţia la volan.De departe, acţiunea cea mai dăunătoare este mâncatul, cu o scădere de 44% a timpilor de reacţie. Redactarea unui mesaj text pe telefonul mobil, acţiune blamată în multiple campanii TV, reduce timpul de reacţie cu 37%, deci mai puţin decât mâncatul. De asemenea, a bea dintr-o sticlă de apă poate încetini reacţiile şoferului cu 22 de procente, în vreme ce o alcoolemie de 0.08 în sânge atrage după sine reflexe mai slabe cu 12.5%.Profesorul Samantha Jameson, membră a echipei care a întocmit studiul, a declarat: "Este bine cunoscut faptul că riscul de accident creşte atunci când vorbim la telefon. Trebuie să ţinem însă cont de faptul că şi alte activităţi cum ar fi mâncatul sau băutul la volan pot cauza distragerea atenţiei, mai ales atunci când şoferul îşi ia ochii de la drum pentru a căuta în pachet."Studiul britanicilor a scos la iveală şi atitudinea şoferilor faţă de condusul cu o singură mână pe volan. Deşi majoritatea au recunoscut că este o practică periculoasă, doar 17% dintre respondenţi considerând-o acceptabilă, peste 47% au afirmat că folosesc acest stil de condus destul de des. Sursa: automarket.ro

http://degustarebere.blogspot.com/Cat puteti bea inainte de a urca la volan?Pasiunea pentru condus ii obliga, cel mai adesea, pe conducatorii auto sa fie doar simpli spectatori la o petrecere, petrecindu-si timpul cu apa minerala sau sucuri. Cu toate acestea, spun medicii legisti, orice sofer poate merge linistit la o petrecere sau in vizita unde poate sa serveasca bauturi alcoolice dupa care se poate urca la volan fara a intra in conflict cu oamenii legii. Important este ca fiecare persoana care conduce sa stie la cit timp dupa ce a baut se poate urca la volan, si eventual ce sa faca intre timp.Teoretic, orice conducator auto poate sa-si calculeze singur cit poate bea si cind trebuie sa se opreasca pentru ca peste un anumit timp sa nu aiba emotii la intilnirea cu politistii de la Circulatie.Desi foarte putini stiu, exista o formula prin care iti poti determina alcoolemia in singe, in functie de cantitatea de bautura consumata si de greutatea corporala."Ghidul pentru sanatate", in urma discutiilor cu medicii legisti, va ajuta sa aflati singuri cit si in ce conditii puteti bea fara sa inverziti fiola.Nemincati ne imbatam mai repedeValoarea alcoolemiei este data de cantitatea de alcool pur consumata, in grame, inmultita cu 0,8 (densitatea alcoolului), totul impartit la greutatea corporala a celui care a baut. De exemplu, un barbat de 70 de kilograme care a baut doua jumatati de bere va avea o alcoolemie de 0,57 grame la mie. Pe fiecare sticla de bautura alcoolica este inscrisa cantitatea de alcool pur la suta de mililitri, in cazul berii aceasta fiind, in medie, de 5 grame/100ml.Astfel, consumul unui litru de bere este echivalent cu ingerarea a 50 grame alcool pur. Aceasta valoare inmultita cu coeficientul de 0,8, iar rezultatul impartit la 70 (kg), da ca rezultat o alcoolemie de 0,57 grame la mie. Aceasta este insa valoarea maxima a alcoolemiei care poate fi atinsa la un moment dat dupa ce am baut doua beri. Cind se atinge insa aceasta valoare, este mai greu de stabilit.Specialistii mai spun ca, la persoanele care beau pe stomacul gol, valoarea maxima a alcoolemiei se atinge in 20-30 de minute, deoarece metabolismul este mai rapid si alcoolul ajunge mai repede in singe. In schimb, cei care au baut dar au si mincat vor avea surpriza sa inverzeasca fiola cel mai puternic la 1,5 - 2 ore dupa ce au baut, deoarece abia atunci ating alcoolemia maxima.La fiecare ora se elimina 0,15 grame la mie de alcool"Indiferent de felul bauturii consumate, de starea de oboseala a subiectului sau daca acesta a mincat inainte sau nu, eliminarea alcoolului din organism se face cu 0,15 grame la mie pe ora. Singurul factor care poate grabi oarecum eliminarea este exercitiul fizic intens, dar si asa viteza de eliminare nu poate fi mai mare de 0,20 grame la mie pe ora (cu 30% mai repede).Berea contine intre 4 si 5 grame de alcool la suta de mililitri, in functie de marca, vinul intre 9 si 12 g, votca intre 33 si 40 g, palinca intre 55 si 60 g iar lichiorul intre 20 si 30 g de alcool pur la suta de mililitri, in functie de aceste valori si cantitatile consumate putindu-se calcula alcoolemia ", a explicat prof. dr. Calin Scripcaru, medic la Institutul de Medicina Legala.Unele afectiuni pot ingreuna metabolizarea alcooluluiEliminarea mai greoaie a alcoolului se face in cazul persoanelor cu afectiuni ce incetinesc metabolizarea alcoolului in organism, cum ar fi ciroza hepatica sau diabetul zaharat, ritmul de eliminare a alcoolului depinzind, in afara de factorii luati in mod obisnuit in calcul, si de starea de sanatate a persoanei.Sint si popoare, de exemplu arabii, la care din cauze genetice enzima care metabolizeaza alcoolul nu exista si de aceea se imbata foarte repede. Poate si de aceea unele religii din Asia sau Africa, in special musulmanii, interzic consumul de bauturi alcoolice."Absorbtia si eliminarea alcoolului din organism se face tinind cont in principal de greutatea corporala a subiectului si daca acesta a baut pe stomacul gol sau dupa ce a mincat", a concluzionat dr. Scripcaru.Gogosarii si castravetii in otet pot determina alcoolemii mici in organismLegistii spun ca, in momentul in care un sofer este prins baut la volan, se impune ca probele biologice sa fie recoltate in maxim 30 de minute si repetarea lor dupa alte 30, maxim 60 minute, pentru a vedea daca organismul acestuia era in faza de asimilare, ori in faza de eliminare a alcoolului, in acest fel putindu-se face un calcul retroactiv prin care se stabileste valoarea alcoolemiei in momentul producerii faptei.De asemenea, soferii trebuie sa aiba si o alta grija inainte de a urca la volan pentru ca, cel putin teoretic, se pot alege cu amenda chiar daca nu au pus pic de bautura in gura. Aparatele performante de depistare a alcoolemiei, intrate nu demult in dotarea Politiei Rutiere, pot pune in evidenta concentratii cuprinse intre 0,05 si 0,08 grame la mie alcool in singe, concentratii care, spun legistii, pot fi determinate chiar si de consumul unor conserve pe baza de otet."Consumul de gogosari sau castraveti in otet, sau chiar si berea fara alcool, pot determina reactii metabolice in organism care sa dea alcoolemii foarte mici, sub 0,1 la mie, dar care pot fi depistate cu noile aparate", a mai precizat dr. Scripcaru.Potrivit codului rutier, persoanele care sint depistate cu o alcoolemie pina in 0,8 pot fi sanctionate pentru contraventie, iar politistii le pot suspenda permisul. Cele peste 0,8 la mie se aleg cu dosar penal si chiar cu anularea permisului.Cum trebuie sa beti la nunta, daca vreti sa va intoarceti acasa cu masinaOrice sofer care este invitat la o nunta poate sa mearga cu masina fara probleme daca bea cu masura, si nu pina la ziua. De exemplu, daca un nuntas de 75 kilograme bea 100 mililitri de votca si 0,3 litri de vin, se poate urca fara probleme la volan dupa cinci ore si jumatate de la ultimul pahar baut, sau chiar putin peste patru ore daca danseaza tot timpul, efortul favorizind eliminarea mai rapida a alcoolului. 100 mililitri de votca echivaleaza cu 40 grame de alcool pur, iar 0,3 litri de vin cu 36 grame de alcool pur; in total 76 grame de alcool, care, inmultite cu 0,8 si impartit la 75 de kilograme, dau o alcoolemie de 0,81 grame la mie.Conform standardelor, cu o viteza de eliminare cuprinsa intre 0,15 grame la mie pe ora pentru cei care nu fac efort si maxim 0,20 grame la mie in conditiile exercitiului fizic, care poate fi si dans, alcoolemia se elimina intre 4 si 5 ore si jumatate.Asta inseamna ca un barbat cu o greutate de 75 kilograme poate consuma la o nunta 100 mililitri de votca si 0,3 litri de vin pina la ora 12.30 noaptea, iar dimineata la ora sase sa nu mai aiba nimic. Asta cel putin din punct de vedere teoretic, si nu trebuie luata ca litera de lege, legistii recomandind totusi si putina odihna din cauza oboselii. Daca nu chiar, cel mai bine, un taxi pina acasa. Medicii mai spun ca perioada in care se atinge valoarea maxima a alcoolemiei este de pina la doua ore de la ultimul pahar baut.In cit timp eliminam din organism bauturile alcooliceVa prezentam in continuare alcoolemia si timpul in care aceasta se elimina in cazul unei persoane de 70 de kilograme, daca a consumat:* 100 ml votca - 0,45 grame alcool pur la mie, care se elimina in 3 ore;* 100 ml palinca - 0,64 grame la mie, care se elimina in 4 ore si 10 minute;* 100 ml lichior de 30 grade - 0,34 grame la mie, care se elimina in 3 ore si 10 minute;* o bere de 500 ml - 0,28 grame la mie, care se elimina in maxim 2 ore;* 1 litru de vin - intre 1,02 si 1,37 grame la mie, in functie de taria vinului, care se elimina intre sapte ore si 9 ore si 15 minute.Conditia este ca la aceste intervale de timp sa adaugati 30 de minute, daca ati baut pe nemincate, sau 2 ore, daca ati mincat inainte pentru ca acestea sint intervalele in care concentratia de alcool in singe atinge valoarea maxima de la care se calculeaza timpul de eliminare.De precizat ca aceste gramaje si indici de mai sus devin orientativi pentru cazurile in care bem cantitati mai mari.Potrivit calculelor de mai sus, consumarea a 3 litri de vin ar insemna coma alcoolica, daca nu chiar deces, la alcoolemie de peste 3 la mie. In realitate, acea cantitate nu este bauta instantaneu, ci in timp, timp in care are loc si eliminare de alcool din organism. Si, mai important, depinde si de viteza de asimilare a alcoolului din stomac in singe.Sursa: http://degustarebere.blogspot.com/

Cea mai mare pondere a încălcărilor le revin celor din domeniul circulaţiei rutiere, 56,4%. Arată datele pentru 2011, publicate de Biroului Naţional de Statistică (BNS). Potrivit BNS, încălcările auto sunt urmate de contravenţiile ce atentează ordinea publică şi securitatea publică (10,4%) şi a celor ce afectează activitatea de întreprinzător, încălcărilor de ordin fiscal, al activității vamale şi valorilor mobiliare le revin 8,4%. Cele mai multe contravenţii, în rezultatul cărora au fost adoptate hotărâri privind aplicarea pedepselor, au fost înregistrate în municipiul Chişinău, după care urmează regiunea Nord, Centru şi Sudul țării. În regiunea Nord cele mai multe pedepse au fost aplicate în municipiul Bălţi (16,1 mii cazuri), în Centru - raionul Anenii-Noi (6,1 mii), iar la Sud, în raionul Căuşeni - 4,9 mii cazuri. În rezultatul examinării contravenţiilor pe parcursul anului trecut, au fost avertizate 9,1 mii persoane, amendate - 267,3 mii persoane, iar 500 de persoane au fost private de anumite drepturi. În anul 2011, au fost constatate 297,8 mii încălcări de lege, sau 84 cazuri de pedepse aplicate în medie la o mie de cetățeni.Sursa: www.trm.md

Românii care deţin automobile înmatriculate în străinătate vor putea circula cu acestea pe drumurile publice din România maximum 90 de zile, termenul urmând să curgă de la data achiziţionării autovehiculului respectiv, scrie Agerpres."Aceste autovehicule înmatriculate în alte state vor avea dreptul să circule 90 de zile într-un an pe teritoriul României de la momentul la care cetăţeanul român intră în posesia acestui autovehicul. (...) Practic, documentul prin care se intră în posesie e documentul de bază - actul de vânzare-cumpărare", a comisarul-şef Lucian Diniţă, directorul Direcţiei Poliţiei Rutiere.El a precizat că termenul de 90 de zile este valabil, indiferent dacă proprietarul automobilului respectiv circulă sau nu cu maşina şi că sunt exceptate de la lege autovehiculele înmatriculate în străinătate şi conduse de cetăţeni străini.Sursa: www.union.md

Nu este un secret că piaţa automobilelor noi din Republica Moldova a fost dominată mulţi ani de zile în principal de două mărci, Lada şi Dacia. Dar se pare că lucrurile sunt pe cale să se schimbe şi asta pentru că Chevrolet a devenit noul lider de vânzări în primul trimestru al anului 2012. Până la 31 martie curent, Chevrolet a comercializat în Republica Moldova 193 de exemplare, devenind astfel cea mai populară marcă de automobile din ţara noastră. Cum era de aşteptat, Aveo este cel mai întrebat model din gamă, până în prezent fiind vândute 156 de maşini. Pe locul secund se situează SUV-ul Chevrolet Captiva pe care l-au ales 15 clienţi, în timp ce Cruze se află pe a treia poziţie cu 11 exemplare comercializate. Următoarele în top sunt Chevrolet Malibu cu 5 maşini, Orlando cu 3 maşini şi Chevrolet Niva cu 2 exemplare. Vă amintim că în februarie 2012 în ţara noastră a fost printre primele din Europa în care a fost prezentat noul Chevrolet Malibu, un model cu un nume legendar în SUA, care a venit de curând să cucerească şi bătrânul continent. Chevrolet Malibu este un sedan de clasă medie care se deosebeşte cu tehnologii de cea mai nouă generaţie, dotări standart generoase şi un preţ de start imbatabil ce porneşte de la 18.300 Euro.Sursa: www.publika.md

Se pare că nu mai există obiect care să nu poată fi imitat de chinezi. Industria lor "copiatoare" nu se mai bazează doar pe îmbrăcăminte şi electronice, acum au trecut şi la producţia de maşini. În plus, mărcile de automobile chinezeşti au început să pătrundă încet şi pe continentul european.Mai mult, chiar dacă unele modele seamănă aproape ca două picături de apă cu cele originale, producătorii chinezi susţin cu înverşunare că nu este vorba de nici o formă de plagiat. Promotor.ro prezintă un top 10 al modelelor chinezeşti copiate după cele mai cunoscute mărci europene şi internaţionale.01. Geely GE (Rolls Royce Phantom)

02. BYD T60 (Porsche Cayenne)

03. Yema T Series( VW Touareg)

04. Yema F16 (Audi A4)

05. Qingdao SOAR Automotive Group Classic Car (Rolls Royce Phantom V)

06. Shuanghuan CEO ( Opel Antara, Toyota Land Cruiser, BMW X5)

07. Great Wall Peri (Fiat Panda)

08. Lifan 320 (Mini Cooper)

09. JAC 43R (Ford F 150)

10. BYD F0 (Toyota Aygo)

Sursa: www.promotor.ro

Cei de la Renault vor să îmbunătăţească un model actual marca Dacia aflat pe piaţă. Nemţii scriu că Renault-Dacia pregateşte modelul 2 de la Dacia Sandero Stepway, scrie sport.ro, cu referire la focus.de.Maşina va porni de la acelaşi preţ, 9999 euro, însă va veni cu îmbunătăţiri la interior, cu o calitate mai bună a materialelor folosite în bord, volan şi portiere, dar şi câteva upgrade-uri pentru fiecare pachet în parte.Sursa mai scrie că acest acest model va veni cu o motorizare mai bună pentru modelul de 1.6 litri.

Reprezentanţa DAEWOO International din Bucureşti intenţionează să investească în R. Moldova în mai multe domenii. Potrivit Ministerului Economiei, Chang Hoon Lee, manager general, DAEWOO International, Reprezentanţa Bucureşti, a declarat astăzi că compania vrea să sprijine proiecte de construcţie şi modernizare a centralelor electrice atât pe combustibili fosili, cât şi din surse regenerabile de energie, se menţionează într-un comunicat de presă al ME. Alte domenii de interes pentru compania coreană sunt participarea la modernizarea sistemului de transmisie a energiei electrice, industria chimică şi metalurgică, achiziţia şi exportul de produse agricole pe pieţele asiatice, dar şi investiţii în producerea agricolă propriu-zisă în R. Moldova.Viceprim-ministrul Valeriu Lazăr a precizat astăzi în cadrul întâlnirii că intenţia celor de la DAEWOO International oferă o oportunitate unică de a livra fără taxe vamale produsele „Made in Moldova” pe o piaţă de 800 de milioane de consumatori – în ţările membre ale Uniunii Europene şi ale CSI. „În prezent este în proces de elaborare un studiu al necesităţilor investiţionale în sectorul energetic, iar în decurs de un an vor fi anunţate concursuri internaţionale pentru modernizarea centralelor electrice cu termoficare”, a spus V. Lazăr.Potrivit ministrului Economiei, odată cu alegerea preşedintelui, Guvernul va accelera reformele economice şi va lansa un amplu proces de privatizare şi proiecte de parteneriat public-privat. Sursa: www.timpul.md

Rolls-Royce a venit la Salonul Auto de la Geneva cu o gamă completă de modele reîntinerite. În stilul sobru al mărcii, bineînţeles.Rolls-Royce a prezentat la Salonul Auto de la Geneva un facelift pentru toate modelele din gama Phantom. Purtând numele de Phantom Series II, acest facelift este regăsit pe sedanul Phantom normal şi cu ampatament mărit plus modelele Drophead Coupe şi Phantom Coupe.Este primul facelift major de la lansarea modelului sedan în 2003. Varianta decapotabilă a fost introdusă în 2007, iar modelul Coupe a venit în 2008.Elementul principal prin care poate fi identificat un Rolls-Royce Phantom facelift sunt luminile de zi cu LED-uri ce înlocuiesc spoturile rotunde de sub faruri ce erau folosite până acum. De asemenea, Rolls-Royce a introdus pentru Phantom faruri cu LED-uri, fiind primul automobil care oferă această tehnologie ca dotare standard. Până acum, faruri LED erau disponibile pentru Audi A8 şi Audi R8, dar ca opţiune.De asemenea, spoilerele faţă şi spate au fost rotunjite pentru modelele faceliftate. La interior, avem un nou sistem de navigaţie ce include hărţi 3D ce afişează informaţiile pe un display de 8.8 inch.Transmisia este asigurată acum de o cutie de viteze automată nouă cu 8 trepte. Diferenţialul spate este şi el nou. Rolls-Royce spune că aceste îmbunătăţiri vor ajuta motorul V12 să consume cu 10 % mai puţin carburant şi vor reduce emisiile de CO2 de la 388 g/km la 347 h/km.sursa: www.automarket.ro cu referință la Rolls-Royce

Site-ul English Russia, citat de rtv.net propune o colecţie de fotografii cu prototipuri de automobile din epoca sovietică. Automobile ce nu au intrat niciodată în producţia de serie. Iată câteva dintre ele:

VAZ 2107, un model experimental din 1986

VAZ 2802-01 “Poni”, un model experimental din 1980

GAZ-Volga, model experimental 1987-1992

”Moskvitch 408 Tourist” 1964

Taxi experimental 1964

Condiţii de asigurare mai bune pentru şoferi. Parlamentul va examina un proiect de modificare a legislaţiei, care va obliga companiile de asigurări să plătească despăgubiri mai mari proprietarilor de autoturisme. Astfel, dacă maşina asigurată va avea de suferit în urma unui accident de circulaţie, proprietarul va putea miza pe o reparaţie completă din contul companiei asiguratoare."Ajunge cât companiile de asigurări au trăit aşa cum au trăit. Sperăm că în termen de o lună, două, atunci când se va întâmpla un accident rutier, şoferii vor putea primi preţul integral al daunei fără uzură, astfel indiferent cât de veche este maşina, şoferului i se va oferi preţul unui obiect nou", a declarat preşedintele Comisia economie, buget şi finanţe, Veaceslav Ioniţă.În prezent, asiguratorii aplică un coeficient de uzură pentru fiecare maşină care nimereşte în accident. Dacă deputaţii vor modifica legislaţia, după accidente, şoferii vor primi despăgubiri care vor acoperi integral costul reparaţiei, indiferent de gradul de uzură al pieselor de schimb. Aceste prevederi urmau să intre în vigoare încă în 2008, însă atunci companiile de asigurări au primit un termen de graţie de cinci ani.Sursa: www.publika.md

Un bărbat de aproximativ 40 de ani a fost găsit în viaţă, după ce a petrecut două luni într-o maşină îngropată în zăpadă, într-o pădure din nordul ţării. Bărbatul s-a încălzit cu un sac de dormit şi a mâncat în tot acest timp doar zăpadă. Descoperirea a fost făcută vineri de un grup doi bărbaţi care se plimbau în pădurea de lângă oraşul Umea cu snow-mobilele. Aceştia au văzut capota autoturismului într-un morman de zăpadă, la un kilometru şi jumătate de capătul unui drum forestier.Cei doi s-au apropiat de vehicul, au dat zăpada la o parte şi au văzut că cineva se mişcă înăuntru. Când şi-au dat seama că bărbatul este blocat acolo, au chemat de urgenţă ajutoare. "Este absolut incredibil că este încă în viaţă, dat fiind că nu a avut nimic de mâncare, dar şi că a fost foarte frig în toată această perioadă", a declarat un membru al echipei de salvare. Cum a ajuns exact bărbatul acolo rămâne un mister. Este de presupus că omul ajunsese în zonă înainte de a începe să ningă, adică spre sfârşitul lunii decembrie 2011. Când a fost descoperit, bărbatul, deşi era conştient, nu mai putea să vorbească şi abia se mişca cu mare greutate. Potrivit medicilor care îl tratează, bărbatul, în stare avansată de malnutriţie, trebuie să fi stat izolat în automobil de aproximativ două luni. Bărbatul se recuperează în prezent la secţia de terapie intensivă a spitalului universitar din Umea.Sursa: jurnalul.ro